Самое время нам аргументированно пояснить свою точку зрения.
Очень просто. Ответь на простой вопрос, почему наши авиакомпании ( РОССИЙСКИЕ ) покупают боинги и аэрбасы, но не Суперджет? Новый же самолет, современный, российского производства, эксплуатация и содержание должны быть дешевле, в теории)))))).
почему наши авиакомпании ( РОССИЙСКИЕ ) покупают боинги и аэрбасы, но не Суперджет?
1. Потому, что нет обученного персонала для обслуживания Суперджета в аэропортах РФ и мира.
2. Потому, что нет зап. частей для ремонта Суперджетов в аэропортах РФ и мира.
Есть и другие причины, но эти две - самые главные.
Вот вам лично не стыдно было бы попрыгать на митинге с речевкой: "Кто не скачет, тот..."? А эти прыгают и не стыдятся.
Другого народа не завезли, надо работать с этим. А чтоб получалось работать с этим, надо проводить референдумы, разъяснять позиции, а не ОМОН выставлять.
Церковь- это давно бизнес и ничего личного, по крайней мере РПЦ.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Очень просто. Ответь на простой вопрос, почему наши авиакомпании ( РОССИЙСКИЕ ) покупают боинги и аэрбасы, но не Суперджет? Новый же самолет, современный, российского производства, эксплуатация и содержание должны быть дешевле, в теории)))))).
Да легко.
1. Тупо нет суперджетов. Нужно для авиапарка РФ Х самолетов, а завод может построить 0,05Х за год. Остальное надо где то брать.
2. Кредитная политика. Боинги и Аэрбасы имеют неограниченный доступ к кредитам, могут продавать в рассрочку или в лизинг по разумным ставкам.
Кто сталкивался с нашим лизингом, тот поймёт о чём я.
3. Тупо лобби на всех уровнях, стоимость обслуживания бОрта в международных аэропортах и подобное.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
1. Потому, что нет обученного персонала для обслуживания Суперджета в аэропортах РФ и мира.
2. Потому, что нет зап. частей для ремонта Суперджетов в аэропортах РФ и мира.
Есть и другие причины, но эти две - самые главные.
Очень хорошо, пусть так. НО, почему в России, у российских авиакомпаний, нет ни персонала, ни запчастей по обслуживанию и ремонту российского же самолета? А для обслуживания и ремонта боингов есть?
Очень хорошо, пусть так. НО, почему в России, у российских авиакомпаний, нет ни персонала, ни запчастей по обслуживанию и ремонту российского же самолета? А для обслуживания и ремонта боингов есть?
А как давно Боинги у нас летают? Ты думай прежде чем вопросы на уровне средней школы задавать.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Другого народа не завезли, надо работать с этим. А чтоб получалось работать с этим, надо проводить референдумы, разъяснять позиции, а не ОМОН выставлять.
По мне, так наоборот.
Омон надо не просто выставлять. А реально дать поработать. Подключить ФСБ, выявить зачинщиков. Разогнать к херам, всех скачущих.
В общем провести максимально жёсткую работу, чтобы зараза не распостранилась, а самое главное отбить (в прямом смысле этого слова) всякое желание проведения подобных акций, как у исполнителей, так и у заказчиков.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
YURII.N, условия международной банковской системы, в которую мы входим. Еще сложные вопросы будут?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
По мне, так наоборот.
Омон надо не просто выставлять. А реально дать поработать. Подключить ФСБ, выявить зачинщиков.
В общем провести максимально жёсткую работу, чтобы зараза не распостранилась.
Вот ты молодец. В Шиесе тоже надо ОМОНом старушек разогнать? Не ну а чё она, не даёт Московский мусор складировать, подумаешь жить там станет невозможно, у власти ведь есть аппарат принуждения, надо принуждать.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет