При том, что, например, на моей двенашке сколы краски оставались ржавой точкой и в отличии от приор не разрастались до размера пятирублевой монеты...
Сколы есть и на моей, на капоте первые получил еще во вторую неделю владения, но до пятирублевой не выросли - обезжирил и по капле ремонтной. Они были до грунта - он удержался, в отличии от краски. Гнилых десяток (и последних выпусков - 2007 г) я тебе могу хоть завтра наснимать. Так что давай не будем все валить на ВАЗ, за состояние авто, в первую очередь отвечает владелец.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Всем дорого вечера!!!!скажите кто нибудь пробовал заливать масло газпромнефть,хотел в приору залить,просто увидел что он и по цене приемлем всего 850 руб за 4литра 5w40 раньше лил шел хеликс 5-40 и хочу попробовать Газпром масло,но какие то у меня сомнения по нему...подскажите стоит или ненадо котегорически лить его...
Мне на ТО его лили, теперь лью, меняю каждые 7500 км.
200-300 грамм между заменами угорает.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
Здравствуйте, 2 недели назад стал счастливым обладателем Моей ПРИОРЫ 2172 2011 года выпуск, (до этого была 2109), я второй хозяин, как водится после покупки сразу поменял масло, залил Синтетику 5v40, марку не буду писать ибо не проплачено))))))
Но скажу брал у официального дилера.
читаю форум, отзывы, меняют все по разному, я приучен и убежден что масло менять при городском цикле нужно примерно в 6500-7000 тысяч, ( 2172 моя третья машина, на всех менял в 7000 масло) предыдущий хозяин говорил что гонял по 10000 до замены, масло говорит не поджирало.
Значит теперь вопрос, какие и в чем отличие замены в 5тысяч, 7тысяч, и более чем на 10000 тысячах.
читаю форум, отзывы, меняют все по разному, я приучен и убежден что масло менять при городском цикле нужно примерно в 6500-7000 тысяч, ( 2172 моя третья машина, на всех менял в 7000 масло) предыдущий хозяин говорил что гонял по 10000 до замены, масло говорит не поджирало.
Значит теперь вопрос, какие и в чем отличие замены в 5тысяч, 7тысяч, и более чем на 10000 тысячах.
Если бы производитель давал рекомендации по замене масла не в зависимости от пробега, а в зависимости от моточасов, тогда и вопросов - сомнений у нас было бы меньше.
В городе можно год в пробках простоять с включённым двигателем и иметь нулевой пробег. Но это не значит, что масло менять не надо.
tst2, Примерно через какое количество "моточасов" в постоянно городском цикле( где то 95% времени в городе и 5% времени на трассе) надо менять масло
Этого никто не знает точно))) , я писал в компанию мобил , те тож ничего внятного не ответили , сказали лишь что автопроизводитель сам определяет сроки замены, когда я задал вопрос "на что ориентируется автопроизводитель?" мобил вообще на него не удосужился ответить)