Если память не изменяет, по регламенту на 60 ткм меняют. Если за 100 ткм не менял - то конечно стоит заменить.
Может быть это и издевательство. Но рабочая десятка пробег 320 т.к масло с завода, доливал 2 или три раза точно не помню и какое не помню. На щюпе масло на вид чистое и без стружки.
Может быть это и издевательство. Но рабочая десятка пробег 320 т.к масло с завода, доливал 2 или три раза точно не помню и какое не помню. На щюпе масло на вид чистое и без стружки.
И без ремонта?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от рашид18
А какие цифры 75/90 брать? Летом у нас до 40 градусов, зимой редко до -20 и то недолго
Не парься, залей 75w90 и катайся)))
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Может быть это и издевательство. Но рабочая десятка пробег 320 т.к масло с завода, доливал 2 или три раза точно не помню и какое не помню. На щюпе масло на вид чистое и без стружки.
На Солярисе у меня сейчас пробег больше 310 тысяч, масло тоже заводское, не доливал ни разу. Регламентом не предусмотрена замена, вот и не меняю, а на Приоре менял каждые 75 тыс по книжке
Сейчас почти во всех ино залито типо на весь срок службы. Это делается специально,производителю выгодно что сразу после гарантии она развалится и пойдете покупать новую. А умные люди все таки меняют масло