Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Константин А
В чем заключается его неисправность? Есть несколько видов неисправности, самая губительная это отравление, когда ДК всегда видит бедную смесь, вот тут и начинаются танцы с бубном вокруг свечей и форсунок. Есть когда медленная реакция, тут могут наблюдаться незначительные скачки оборотов и т.д.
Было 2 ошибки. Неверный сигнал и хана нагрквательному элементу
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Константин А
значит у вас карты нормально построены.
Какие нафиг карты... Просто при неискправности ДК значение напруги у ЭБУ будет стандартного значения 0,45 В и все. При этом ДК при езде в работе мотора толком не участвует. Поэтому и расход не вырос.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Просто при неискправности ДК значение напруги у ЭБУ будет стандартного значения 0,45 В и все. При этом ДК при езде в работе мотора толком не участвует. Поэтому и расход не вырос.
Сами то хоть поняли о чем писали?
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Какие нафиг карты...
А по чем по вашему смесь шла?
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Константин А
Сами то хоть поняли о чем писали?
Я знаю, что пишу. При неисправности чувствительного элемента ДК в ЭБУ заложено "усредненное" значение в 0,45 В. Отключи ДК и посмотри напряжение ДК на ботовике (если есть) или в проге.
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
прыгало напряжение как обычно
Если у тебя сгорел нагреватель ДК (он нужен, чтобы ДК быстрее вышел на "рабочую" температуру и не ипздел - отсюда и неверные показания), то сам чувствительный элемент работал, поэтому нагревшись от выхлопа, он при езде адекватно реагировал не смесь.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Kostikov
При неисправности чувствительного элемента ДК в ЭБУ заложено "усредненное" значение в 0,45 В.
Это опорное напряжение всего лишь навсего.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Отключи ДК и посмотри напряжение ДК на ботовике (если есть) или в проге.
У меня МТ-10 есть, если что.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Если у тебя сгорел нагреватель ДК (он нужен, чтобы ДК быстрее вышел на "рабочую" температуру и не ипздел - отсюда и неверные показания), то сам чувствительный элемент работал, поэтому нагревшись от выхлопа, он при езде адекватно реагировал не смесь.
Это в корне неверно, просто ОГ не могут разогреть ДК до рабочей температуры, это раз, при обрыве нагревателя система не выйдет в замкнутое состояние и тогда вся смесь тупа будет строиться по показаниям ДМРВ, ДПДЗ, обороты ДВС и еще пару компонентов.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam