Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
"Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20"...
Своими словами в кратце можно?
Вот авто юристы утверждают что не прецедентное и решения верховного суда не есть указания к действию в каждом деле. только в конкретном по которому оно вынесено, в похожих можно принять к сведению, а можно не принимать.
__________________
Варкалось. Хливкие шорьки. Пырялись по наве, И хрюкотали зелюки, Как мюмзики в мове.
Есть такое понятие : судебная практика. Когда "не понятное" дело, судья смотрит судебную практику по аналогичным вопросам, консультируется с вышестоящими коллегами. И решение ВС оказывает одну из решающих ролей.
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
судебная практика. Когда "не понятное" дело, судья смотрит судебную практику по аналогичным вопросам, консультируется с вышестоящими коллегами. И решение ВС оказывает одну из решающих ролей.
Есть, но он не обязан ее смотреть, хочет смотрит, хочет нет.
__________________
Варкалось. Хливкие шорьки. Пырялись по наве, И хрюкотали зелюки, Как мюмзики в мове.
Предлагается устраивать, например, приподнятые на 8 см над проезжей частью перекрестки с введением ограничения скорости в 20−40 км/ч, сокращать число полос для движения или уменьшать их ширину, организовывать «зигзагообразное движение» машин с помощью направляющих трапециевидных или овальных островков.
Последний способ в проекте ГОСТа назван «шиканой». Отметим, так в гонках «Формулы-1» называется последовательность тесных извивающихся поворотов обычно в форме буквы S. Этот метод замедления трафика разрешат применять на улицах с низкой интенсивностью движения протяженностью не более 200 м — за пределами федеральных трасс, мостов, путепроводов, эстакад и не ближе 100 м к железнодорожным переездам.
Документ устанавливает нормативы ограничения скорости на подъезде к нерегулируемым пешеходным переходам.
Внутри микрорайонов лимит не должен превышать 20 км/ч, на улицах и дорогах местного значения — 30 км/ч, на магистральных улицах районного значения — 40 км/ч, на загородных дорогах — 70 км/ч.
Обозначены и параметры организации приподнятых над дорогой переходов вблизи школ и детских садов: не выше 7−15 см, в зависимости от наличия бордюра.
Есть, но он не обязан ее смотреть, хочет смотрит, хочет нет.
Цитата:
Верховный суд напомнил постановление Пленума ВС No 20 от 25 июня 2019 года. В нем, в пункте 14, говорится, что при квалификации действий водителя, не уступившего дорогу транспортному средству, имеющему преимущество, необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость. Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения. И у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.