у конкурентов нет такой комплектации, как на приоре. кондей, АБС, ЭУР,
сравнивал с логаном, но логан не нравится по экстерьеру, да и самую стоковую за 330 тыс брать без кондея, гура, АБС , двигатель 8 клапанный.
в нормальной комплектации выходит под 450 тыс. а кондей - идет как доп опция (+22 тыс)
решил приору
В нашем автопроме все интересено, - есть либо очень хорошие комплектующие с хорошими хар-ками и потребительскими свойствами (к примеру фары) но и они и стоят недешевле, а то и дороже импортных, либо очень провальные (КПП, опорники, подвеска) . в Ино как то все не среднем неплохом уровне.
Волею судьбы, последнне время стал частенько ездить на акценте. У подруги он. Так вот, в целом мне машина очень даже нравится, но есть целый ряд косяков. Вот один уж больно косячный косяк-нет подсветки крутилок печки!!! Машина 08 года максимальной комплектации, подруга говорит, что с нова они не подсвечивались! Кто вледел/владеет акцентом, у всех так?
Вот один уж больно косячный косяк-нет подсветки крутилок печки!!! Машина 08 года максимальной комплектации, подруга говорит, что с нова они не подсвечивались! Кто вледел/владеет акцентом, у всех так?
Нет, не так. Вам к автоэлектрику или на гарантийку( если таковая в силе)
. А вот подсветку кнопок ЭСП не ищите- отсутсвует.
Цитата:
но есть целый ряд
косяков
А можно поподробнее, какие? Ну кроме общеизвестных: ин(экс)терьер, клиренс, мех. одометр).
Волею судьбы, последнне время стал частенько ездить на акценте. У подруги он. Так вот, в целом мне машина очень даже нравится, но есть целый ряд косяков. Вот один уж больно косячный косяк-нет подсветки крутилок печки!!! Машина 08 года максимальной комплектации, подруга говорит, что с нова они не подсвечивались! Кто вледел/владеет акцентом, у всех так?
И в бордачке подсветку не ищите тоже, а вот крутилки печки светятся, правда не регулируются по яркости.
Добавлено через 11 минут
А вообще в споре акцент и приоры время само раставило все точки над i. Продажи приоры выросли, акцент ушел в историю, стоит в салонах, и практически не продается. Машина хорошая, но не по такой цене, стоила бы на 50 дешевле может все иначе было бы.
Машина хорошая, но не по такой цене, стоила бы на 50 дешевле может все иначе было бы.
При всем уважении к этой модели: кому он нужен за 430 тыщ...
Добавлено через 16 минут
ЗЫ
Цитата:
Сообщение от DrVEB
А вообще в споре акцент и приоры время само раставило все точки над i. Продажи приоры выросли, акцент ушел в историю, стоит в салонах, и практически не продается.
С другой стороны, у Акцента уже появился внучок ввиде Соляриса, а Приора так и бегает бесплодной)))
Ну почему 430, сравнимая с Приорой комплектация стоит 416)
И не всем же навороты надо, есть за 377.
Другое дело что качество упало...
Качество упало у кого? Я так понимаю что качество могло упасть у акцента И да, скорее всего это так. Я смотрел акценты они все полированные и воняют в салоне как китайцы, раньше такого не было, и это во всех салонах.
Акцент стоит 431700 За эти деньги имеем одну подушку, АБС, кондей и гур, а также электропакет. Аналогичная приора седан стоит 367300. Разница почти 65 тысяч.
Качество упало у кого? Я так понимаю что качество могло упасть у акцента
Естественно у Акцента, тред же про него)
Цитата:
Сообщение от DrVEB
Акцент стоит 431700 За эти деньги имеем одну подушку, АБС, кондей и гур, а также электропакет. Аналогичная приора седан стоит 367300. Разница почти 65 тысяч.
При этом эти 65 тысяч ничем не окупаются...
За эти деньги лучше Солярис взять...
Мне кажется ТагАЗ пересмотрит свою ценовую политику, они и так в кризисе.
А можно поподробнее, какие? Ну кроме общеизвестных: ин(экс)терьер, клиренс, мех. одометр).
низкий, нет попогреек, подлокотника, подсветки в барделе и эсп. с подсветкой крутилок значит косяк данного экземпляра. еще как мне кажется вялые тормоза. а так гоняю на нем с удовольствием, приятно, что ниче нигде не свистит, не гремит...)))