Автор: 110km.ru
09.02.2010 12 32
Нынешний год ознаменован 75-летием бренда Jaguar, прославившегося как своими городскими, так и спортивными автомобилями. В продолжение великой истории, Jaguar подтверждает свое возвращение в легендарную 24-часовую гонку Ле-Ман.
Имея в своей копилке семь побед с 1951 по 1990 год, Jaguar является единственным британским автопроизводителем, достигшим таких результатов за всю историю гонки. В этом году Jaguar возвращается в Ле-Ман, выставляя на старт 12 июня 2010 года свой XKR GT2 совместно с командой JaguarRSR.
Пол Джентилоцци, старший партнер команды JaguarRSR, комментирует: «Мы очень рады, что организаторы предоставили нам возможность принять участие в престижной 24-часовой гонке Ле-Ман. Эта гонка горячо любима фанатами автоспорта по всему миру, а для Jaguar участие в ней – особая честь. Нам посчастливилось выступить на трассе международным составом: в нашей команде лучшие гонщики мира – Скотт Пруэтт и Марк Гуссенс».
Джентилоцци, который будет управлять JaguarRSR XKR GT2 в Американской серии Ле-Ман в 2010 году, добавляет: «Мы очень воодушевлены возвращением Jaguar в Ле-Ман, но нельзя забывать о высокой конкуренции: за призовые места придется побороться. Но я гарантирую стопроцентную отдачу со стороны команды JaguarRSR и призываю всех фанатов как бренда Jaguar, так и британского гоночного наследия в целом – горячо поддержать нас».
Си Джей О’Доннелл, директор по маркетингу Jaguar Cars, заявил: «Автоспорт всегда был очень важен для Jaguar. Наши успехи в Ле-Мане в 1950-е послужили основой развития компании. Последний раз мы одержали победу в Ле-Мане двадцать лет назад, когда автомобилем TWR Jaguar Sport управляли Джон Нильсен, Прайс Кобб и Мартин Брандл. Наше возвращение на трассу вновь повысит интерес к марке по всему миру, что особенно важно в год 75-летия Jaguar.
Представив новые XK, XF и XJ, Jaguar вывел на новый уровень самые передовые технологии, великолепный дизайн и наш спортивный опыт на «заряженных» автомобилях серии “R”. Возвращаясь сегодня в автоспорт, мы демонстрируем наши достижения и совершенство Jaguar XKR».
В 1951 году С-type с первой попытки одержал победу на гонке в Ле-Ман, а затем повторил свой успех в 1953 году. D-type взял первое место в Ле-Мане в 1955, 1956 и 1957 годах. В 1988 году эстафету подхватил победивший в гонке автомобиль группы C Jaguar XJR-9LM с двигателем V12. Следующая победа была одержана Jaguar XJR-12 в 1990 году.
Новая компактная модель Nissan придёт на смену Nissan Micra в 2010 году
Автор: Издание "Автосфера.ru"
17.02.2010 13 48
Nissan готовит новую глобальную модель авто малого класса, которая уже в ближайшем будущем призвана заменить модель Micra. Автомобиль будет показан на Женевском Автосалоне 2010 в марте. Пока же Nissan выпустил изображения новинки.
Рисунок от Nissan
Шпионское фото
Новинка основана на полностью новой конструкции 5-й платформы и имеет совершенно новую установку трансмиссии, говорится в сообщении Nissan. Автомобиль будет оснащаться новым 3-цилиндровым двигателем объёмом 1,2 литра с системой CVT (непрерывно переменная передача).
Предполагается также оснащение 1,5-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Инженеры компании Nissan оптимизировали работу всех комплектующих автомобиля, чтобы добиться максимально эффективной работы нового авто.
В сообщении компании говорится, что новая трансмиссия обеспечивает оптимальные рабочие характеристики и максимальную экономию топлива. Инженеры также усовершенствовали внутреннюю часть автомобиля, улучшив шумоизоляцию и сделав кабину более удобной для пассажиров.
Автомобиль будет весить не более 1600 кг. Сохранит ли автомобиль название Micra, Nissan пока не сообщает.
Первыми смогут купить новинку жители Тайланда - уже весной 2010 года. В Европе продажи нового компактного автомобиля Nissan стартуют лишь осенью.
Peugeut покажет концепт большого седана на Автосалоне в Женеве 2010
Автор: Издание "Автосфера.ru"
17.02.2010 09 43
Peugeut представит на Женевском Автосалоне 2010 почти готовую к производству версию своего нового седана 508, который в 2011 году придёт на смену моделям 407 и 607 начал в 2011. Концепт под необычным названием "5 by Peugeot" представляет собой полноприводный роскошный седан с собственной гибридной технологией Peugeot Hybrid4. Автомобиль оснащён 2-литровым дизельным двигателем и электромотором, расположенном в задней части.
Расход топлива составляет всего 3,8 л на 100 км пути. Выбросы CO2 в атмосферу - 99г/км (при работе дизеля) и 0 г/км (при езде только на электромоторе).
Внешне автомобиль выглядит как почти готовый к производству. Полностью готовая производственная версия модели 508 может быть показана на Парижском Автосалоне 2010 в сентябре.
Технология Peugeot Hybrid4 дебютирует также на моделях 3008 - скорее всего, сразу после запуска Peugeot 508.
Автор: Газета.Ru
17.02.2010 08 46
По данным автопроизводителей, западноевропейцы в январе резко увеличили покупки новых авто. Восточная Европа, напротив, находится в затяжном падении. Лидером роста стала Норвегия (+81%), лидером падения – Румыния (-85%).
В январе 2010 года число новых зарегистрированных пассажирских авто в Евросоюзе выросло на 12,9% по сравнению с январем прошлого года, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA).
Главным фактором роста специалисты считают продолжающийся эффект схем по обновлению автопарка европейцев, внедренных в прошлом году в большинстве западноевропейских стран. Так, во Франции число новых автомобилей по сравнению с январем-2009 выросло на 14,3%, в Испании – на 18,1% (несмотря на тяжелейший социально-экономический кризис), в Великобритании – на 29,8%, в Италии – на 30%. Лидером роста стала Норвегия, где регистрация новых машин выросла на 81%.
На этом фоне несколько неожиданно выглядит Германия – здесь количество зарегистрированных новых легковых машин упало на 4,3%. Однако, как отмечают в ACEA, это единственный упавший крупный рынок.
Из западных европейских стран меньше продавать стали только в Исландии, но падение было серьезным: маленький остров, первым из европейских государств почувствовавший на себе мировую рецессию в 2008-м, приобрел в январе 2010 года всего 88 автомобилей, потеряв по сравнению с 2009-м 30%. В этой стране мер по стимулированию спроса не проводилось...
Восточная Европа выступает в целом как противовес оптимистичным данным с Запада.
Например, в прибалтийских республиках с суммарным населением более 5 млн человек в январе было продано 1230 автомобилей – что в девять раз меньше, чем в пятимиллионной Дании, где продажи выросли на 36%. И втрое меньше, чем в крохотном Люксембурге, 400 тыс. жителей которого обзавелись 3,5 тыс. новых машин.
Из всех восточноевропейских стран положительную динамику в январе продемонстрировали лишь Чехия и Словакия, являющиеся региональными центрами автопрома. Чехия прибавила 22%, Словакия 4,3%.
Польша снизила показатели на 4,1%, купив 25 тыс. авто. Болгария обрушилась на 47%, приобретя ровно 1000 машин.
Всеевропейским же лидером падения стала Румыния, где покупки автомобилей уменьшились почти на 85% (прочие восточноевропейские страны пережили аналогичное падение еще в прошлом году).
Если рассматривать отдельно «старую» и «новую» Европы, то «старый» ЕС улучшил свою прошлогоднюю статистику на 15,7%, а новый – ухудшил на 23,5%. При этом в «старом» ЕС в общей сложности был зарегистрирован 1,007 млн автомобилей, а в новом – всего 50 тыс.
"Заряженная" версия Volkswagen Polo представлена официально
Автор: Издание "Автосфера.ru"
18.02.2010 12 27
Компания Volkswagen выпустила первые фотографии и детали относительно Volkswagen Polo GTI. Автомобиль будет показан на Автосалоне в Женеве в начале марта этого года. Пока же компания сообщает, что Volkswagen Polo GTI получит бензиновый двигатель объёмом 1,4 л мощностью 180 л.с., работающий паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Такой же двигатель устанавливается на Seat Ibiza Cupra. До 100 км/ч "заряженный" VW Polo разогняется за 6,9 сек.
Polo GTI также получит электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала XDS, заниженную на 15 мм подвеску, 17-дюймовые колесные диски, новое рулевое колесо со "срезанной" нижней частью и спортивные сиденья в салоне.
Производство "заряженного" Volkswagen Polo начнется в июне этого года, а первые продажи - в августе в Британии.
Концепт EYE от IED и Tesla Motors будет показан на Автосалоне в Женеве
Автор: Издание "Автосфера.ru"
19.02.2010 16 22
Компания Tesla Motors известна как разработчик инновационных автомобилей с электрическими двигателями. Компания уже выпустила несколько электрокаров и не останавливается на достигнутом. Недавно Tesla поручила студентам института дизайна IED (Istituto Europeo di Design) разработать новый дизайн для следующего автомобиля Tesla.
При этом перед студентами поставили задачу: это должен быть 4-местный спортивный автомобиль с высоким уровнем комфорта, предназначенный для молодой аудитории и отвечающий запросам "цифрового" поколения.
Концепт автомобиля, который получился у студентов в ходе совместной работы с инженерами Tesla, был назван EYE ("ГЛАЗ"). Он будет показан на Автосалоне в Женеве 2010.
Нужно отметить, что на Женевском Автосалоне будет показано ещё несколько работ от студентов института автомобильного дизайна IED. в частности, модель в мастштабе 1:4 автомобиля Jeep Pygmy, выполненная студентом IED Василием Курковым. Это автомобиль будещего, построенный на платформе Fiat Panda Cross 4x4, созданный им в сотрудничестве с альянсом Chrysler-Fiat.
Ещё одна модель - Libido - созданная группой студентов как новая модель Aston Martin 2025 м.г.
Автор: Издание "Автосфера.ru"
19.02.2010 12 31
Автомобиль Volvo V60 (версия хэтчбек для S60) был пойман фотошпионами во время испытаний в условиях холода. О том, что эта версия автомобиля готовится к производству, источник Volvo рассказывал в интервью англоязычному изданию MotorTrend ещё летом 2009 года.
Согласно новой информации, поступившей от источников, знакомых с ситуацией, автомобиль может быть презентован на одном из автосалонов в 2010 году и выйти в продажу в 2011.
Предполагается, что автомобиль будет оснащаться несколькими бензиновыми и дизельными двигателями и иметь полноприводную версию.
Президент Toyota выступит в конгрессе в связи с отзывами авто
Автор: РИА Новости, Денис Ворошилов
19.02.2010 11 36
Президент японского автоконцерна Toyota Motor Corp Акио Тойода выступит в конгрессе в связи с крупномасштабными отзывами автомобилей в США, заявила американская компания Toyota Motor Sales.
"Я получил приглашение конгрессмена (Эдольфуса) Таунса выступить перед членами комитета палаты представителей по надзору и реформе госуправления 24 февраля, и я принимаю это приглашение. Я надеюсь поговорить напрямую с членами конгресса и американским народом", - приводятся слова Тойоды в распространенном Toyota Motor Sales заявлении от его имени.
Глава комитета палаты представителей по надзору и реформе госуправления Эдольфус Таунс рассказал журналистам в четверг вечером, что направил Тойоде письмо, в котором попросил "разъяснить суть проблемы, ответить на вопрос, безопасно ли водить их автомобили и что они (производители) собираются с этим делать".
"Выступление Тойоды на заседании комитета должно помочь нам понять, какие действия предпринимает Toyota для того, чтобы обеспечить безопасность американских водителей", - отметил Таунс.
Темой слушаний в конгрессе США должна стать проблема качества автомобилей Toyota, которая обеспокоила американских конгрессменов после волны крупномасштабных отзывов различных моделей. Всего с осени прошлого года из-за различных проблем в США отзыву подлежат около 7 миллионов автомобилей, а в мире эта цифра доходит до 9 миллионов, что превосходит объем годовых продаж компании, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин. Ранее слушания по этой проблеме планировались на 25-26 февраля.
Решение пригласить на заседание комитета главу японской автокорпорации было принято на следующий день после того как Минтранс США инициировал предварительное расследование сообщений о возможном дефекте рулевого управления в Toyota Corolla и Corolla Matrix 2009-2010 модельных годов. Минтранс сообщил, что получил 168 жалоб от владельцев этих автомобилей, а также данные о том, что 11 человек пострадали в восьми ДТП с участием автомобилей Corolla Matrix, оборудованных электроусилителем рулевого управления.
Автор: Издание "Автосфера.ru"
19.02.2010 08 11
Преднамеренный это был ход или нет, сказать сложно. Но факт остаётся фактом. Компания Porsche на своём европейском сайте-конфигураторе автомобилей на несколько минут разместила изображение, на котором среди прочих автомобилей засветился новый Cayenne, предположительно 2011 м.г.
Вскоре изображение исчезло и затем появилось в новом виде, где новинка была заменена на текущую версию автомобиля.
Некоторые из пользователей тем не менее успели сохранить данное изображение и теперь оно гуляет по Сети.
Договор о продаже SAAB голландскому Spyker подписан в Стокгольме
Автор: РИА Новости
24.02.2010 10 44
Процесс покупки голландским производителем спортивных автомобилей Spyker Cars у американского General Motors его дочернего шведского предприятия SAAB Automobile завершился подписанием в Стокгольме соответствующего соглашения, пишет шведское информационное агентство ТТ со ссылкой на данные из SAAB.
Процесс покупки голландским производителем спортивных автомобилей Spyker Cars у американского General Motors его дочернего шведского предприятия SAAB Automobile завершился подписанием в Стокгольме соответствующего соглашения, пишет шведское информационное агентство ТТ со ссылкой на данные из SAAB.
"Смена владельца состоялась в 16.30 23 февраля", - цитируют шведские СМИ сообщение для прессы, опубликованное Spyker.
Представитель профсоюза SAAB Стен Ларссон, комментируя в интервью шведскому радио сообщения о завершении сделки, сказал, что новость он воспринял с облегчением.
"Мы не сомневались в том, что договор будет подписан, однако на это ушло время"- сказал он.
Сообщения о судьбе шведского SAAB находятся в центре внимания шведских СМИ с февраля 2009 года, когда упомянутая компания объявила о реструктуризации, целью которой являлось создание независимого предприятия к началу 2010 года.
В конце января этого года американский автопроизводитель General Motors сообщил о согласии продать свое шведское подразделение SAAB голландскому производителю спортивных автомобилей Spyker.
Европейский инвестиционный банк (EIB) ранее заявил о предоставлении шведскому предприятию кредита на сумму в 400 миллионов евро.
Сегодня на SAAB в Швеции занято около трех с половиной тысяч человек. Серийное производство автомобилей марки SAAB началось в конце 1949 года. В полном владении американского концерна General Motors компания SAAB Automobile находится с 2000 года.
Линейный вид
