я бы шатуны с приоры на 84колено не тулил , поотлетают.
у сти щас есть 1,8 комплекты с Н-шатунами 129 и 131 вот это поинтереснее,
а вообще у меня прошлый низ был 80*131н*82,5- так вот на те деньги которые за них хотят(и платят) он не едет и в половину своей стоимости,
а чтоб валила надо голову по уму делать, в ней весь приход даже на гомно-низе тдмк
ясен перец, что штатные дыры в ГБЦ маловаты для 1,8, думаю валики помогли бы , но не сильно, бигклопс думаю тут должны помочь, но это тоже ни буя не бюджетно
я бы шатуны с приоры на 84колено не тулил , поотлетают.
у сти щас есть 1,8 комплекты с Н-шатунами 129 и 131 вот это поинтереснее,
а вообще у меня прошлый низ был 80*131н*82,5- так вот на те деньги которые за них хотят(и платят) он не едет и в половину своей стоимости,
а чтоб валила надо голову по уму делать, в ней весь приход даже на гомно-низе тдмк
А момента 200-220Нм можно снять с 1600см3 на хотькакойкрутой ГБЦ? Нет. Вот тут на помощь придёт объмность.
что бы нравилось как едет для начала надо опредилиться с оборотами(финансами)задача ми данного двигла, потом хорошенько посчитать , и потом покупать и собирать, и то бывает не всегда 100% выстрел
что бы нравилось как едет для начала надо опредилиться с оборотами(финансами)задача ми данного двигла, потом хорошенько посчитать , и потом покупать и собирать, и то бывает не всегда 100% выстрел
Я бы хотел собрать обычный движок, чтобы получилось 160лс и 200Нм.
Бюджет 80000р. БЦ 199.5мм, форсунки 400сс, насос 130lbh есть в наличии и в сумму не входит.
Т.к. Дмитрий Закиев сказал ,что коленвалов в розничной продаже нет и не планируется - то очень грустно.
В магазах продают сомнительные колена от 77.4 до 86.0 х.з. чьего производства.
Оптимально было бы 82.0 колено, 133.0 шатун, 82.5 поршинь. И объём и крутильность до 7500.
Но колено 82.0 пр-ва Стольников, хотя сам он об этом впервые слышит как бэ.
Я бы хотел собрать обычный движок, чтобы получилось 160лс и 200Нм.
Бюджет 80000р. БЦ 199.5мм, форсунки 400сс, насос 130lbh есть в наличии и в сумму не входит.
Т.к. Дмитрий Закиев сказал ,что коленвалов в розничной продаже нет и не планируется - то очень грустно.
В магазах продают сомнительные колена от 77.4 до 86.0 х.з. чьего производства.
Оптимально было бы 82.0 колено, 133.0 шатун, 82.5 поршинь. И объём и крутильность до 7500.
Но колено 82.0 пр-ва Стольников, хотя сам он об этом впервые слышит как бэ.
Ну у тебя же 135е шатуны вроде были? Ну купи МК со 133ми, их продай, поставь свои. Вот и получится под твой блок.
А если нет 135х, то 217,57 -- твой МК.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Нету у Закиева ничего щас из спорт мотокомплектов (*.5х). Видимо перед сезоном всё раскупили.
И вообще проблема найти качественный коленвал. Поршни то можно дорого купить/заказать.
Может кто знает где СТИ колены продаются в остатках?
Я бы хотел собрать обычный движок, чтобы получилось 160лс и 200Нм.
Бюджет 80000р. БЦ 199.5мм, форсунки 400сс, насос 130lbh есть в наличии и в сумму не входит.
Т.к. Дмитрий Закиев сказал ,что коленвалов в розничной продаже нет и не планируется - то очень грустно.
В магазах продают сомнительные колена от 77.4 до 86.0 х.з. чьего производства.
Оптимально было бы 82.0 колено, 133.0 шатун, 82.5 поршинь. И объём и крутильность до 7500.
Но колено 82.0 пр-ва Стольников, хотя сам он об этом впервые слышит как бэ.
лелик 727 -заказывал у закиева напрямую 80*133н*83, вышло около 40руб с кольцами , ждал примерно с месяц когда сделают , никаких предоплат дмитрий с нас не взял , позвонил что все готово, оплатили получили, все ровно.
и еще на таком блоке как у тебя лучше собрать на 82-84 колене и 133 шатуне, мы катали такой матор-получился ад.ехал в 8к легко(было все и низ и середина и верх
колено 82-есть у дяди жене (он ромке в ростов собирает сейчас низ 82*129*84)
Линейный вид
