Лампочки в фары (часть 3)

[gvsp]

Да, сделал ВАЗ подарок с этими лампами. По тысяче за штуку.

[BogdanP]

Как выход - ставить старые или тюнинговые блок-фары. Колодка там такая же, лампы пойдут обычнные Н7/Н4, правда будет без ДХО.

[gvsp]

Сообщение от BogdanP

Колодка там такая же, лампы пойдут обычнные Н7/Н4, правда будет без ДХО.

Я при покупке машины тоже прикидывал не просверлить ли в фаре отверстие и не забабахать ли ДХО отдельной лампочкой, как на Калине. Тут отговорили, что может ещё и не перегорят H15. Пока не перегорели, пробег к 50 тысячам подходит.

[BogdanP]

gvsp, вообще да, сложно представить, как можно спалить нити ДС. ДС включается не так часто и на стабильных режимах гены. ДХО, если с ним постоянно ездить - то да, гореть будет. Но оно же не влияет на нити ДС. В крайнем случае, если выгорели нити ДХО, но нити ДС живые, то проще что-нибудь типа ДХО-30 поставить - так дешевле намного выйдет.
Грустно, что без колхоза обойтись нельзя - вроде как и функционал есть и затея неплохая, но реализация как всегда.

[Афиноген Полюгаев]

Можно ограничить ток через нити ДХО, например, резистор от печки 2108 приколхозить.

[BogdanP]

Афиноген Полюгаев, но тогда свет от ДХО почти не будет отличаться от габаритов.

[gvsp]

Сообщение от BogdanP

gvsp, вообще да, сложно представить, как можно спалить нити ДС. ДС включается не так часто и на стабильных режимах гены. ДХО, если с ним постоянно ездить - то да, гореть будет. .

Да, из за копеечной спиральки ДХО придётся менять дорогую лампу. Радует только то, что в Питере круглый год сумрачно и автомат редко включает ДХО, почти всё время горит ближний, для которого добрые китайцы делают недорогие лампы.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от gvsp

Да, из за копеечной спиральки ДХО придётся менять дорогую лампу. Радует только то, что в Питере круглый год сумрачно и автомат редко включает ДХО, почти всё время горит ближний, для которого добрые китайцы делают недорогие лампы.

А мне и самому ручками включать ближний не влом

[Foland11]

Сообщение от gvsp

Да, сделал ВАЗ подарок с этими лампами. По тысяче за штуку.

Такие лампы стоят и у меня на VW и на многих других ино. ))) Нормальная, адекватная цена... Как будто их каждый день менять надо...

[Афиноген Полюгаев]

Ну почему же? Если подойти с умом, все ОК будет. Нить ДХО вроде как 20 Вт? Грубо - 8 Ом. Если они включены на одном предохранителе (не знаю схемы), то 4 Ома их параллельное включение. Я бы подобрал резистор около 1 Ом. Итого ток упадет на 20%, напряжение тоже. Выкладки приблизительные, зависимости там не совсем линейные.
Итого, рискну предположить уменьшение яркости в полтора раза. Ресурс же должен вырасти прилично, поскольку бонусом будет ограничение пускового тока через лампы. А именно момент включения для ламп накаливания самый тяжелый - сопротивление холодной нити намного меньше, чем в нагретом состоянии.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

Как будто их каждый день менять надо...

Андрюх, у меня на первой машине стоял генератор с "шнивским" РН. Там ламп БС хватало ровно на полгода (средний годовой пробег - 35 т.км).