Столкнулся с данной проблемой сразу после покупки (шел дождь). Заметил, что дворники в положении III (фиксированном (один щелчек вверх)) после некоторого времени работы (обычно 10-15 минут) вдруг прекращали работать, при этом в положении IV и V (постоянный режим) работали, но при переводе переключателя в положение III замирали где придется. Через несколько минут все приходило в норму. Данный глюк повторялся и при включенном датчике дождя и при выключенном. Обратился по гарантии (при этом не словам, не записанному на видео не поверили, ждали минут пятнадцать пока глюк проявится). Электрик сказал, что неисправность может быть в трех местах: 1. Реле паузы. 2. Датчик дождя. 3. Блок управления датчиком дождя и датчиком света.
Для начала поменяли реле паузы. (на это ушло примерно 5 часов ) Сказали если будет продолжаться приезжай будем менять дальше. За 10 дней данный глюк произошел еще дважды, но так как погода дождливая (снежная) езжу почти всегда с включенными дворниками (ДД включен) и разница с тем как было раньше все же есть, не знаю как доказать, что глюк повторяется, да и проходит теперь почти сразу. Думаю может все же и второе реле не совсем "правильное".
Еще надыбал схему проводки для версии люкс, там указанно, что релюха должна иметь маркировку 1119-3747210, а у меня стояла и поставили 1119-3747210-10, по схеме в других гнездах как раз с такой маркировкой и должны стоять, а для паузы в автоматическом режиме должна стоять та которую я указал (на момент обращения в сервис этой схемки у меня не было, а самое прикольное, что ее не было и у мастера на сервисе ), если кто знает подскажите "-10" на конце на что нибудь влияет? и вообще в чем разница между этими реле?
Такая же проблема, один в один. Тоже через некоторое время работы в дождь дворники зависают и работают только в ручных режимах. Через некоторое время датчик отпускает и они работают в автомате как и раньше. Как будто контроллер перегревается
тип того же,робят робят,а потом замолкают,жду жду,а они молчат,поворачиваю ручку регулировки чувствительности дд и,вуаля,вся робит снова,тока я не понял чо за фокус такой? не правильно это!!!!!!! думаю брешь с завода!
__________________
Сменил Kalina на Priora,пока ездит.........
С голой женщиной трудно спорить.
Так я так и не понял. Можно или нет, усьтановить блок датчика дождя и света???
Где это можно купить и сложно ли в установке?
Можно, но для этого нужно:
1. Купить сам ДД и блок управления стеклоочистителем и освещением БУСО.
2. найти лобовое стекло для ДД и заменить штатное.
3. Изменить электропроводку стеклоочистителя (СО) в соответсвии со схемой Люкса (2 реле СО, одно для медленного другое для быстрого хода).
Боюсь, что всё это встанет дороже, чем поменять машину на Люкс. Но если у вас достаточно знаий и терепения - дерзайте!
----------------------------------------------
Андреич и Динясофт, это норма для работы ДД, ДД определяет наличие капель по разнице засветки нескольких фотодатчиков собственным ИК-источником относительно друг друга. ДД для управления СО использует дифиренцированный по времени разностный сигнал, то есть ДД дает импульс только при резком изменении засветки фотодатчиков. Поэтому при равномерном и обильном загрязнении стекла иногда происходит зависание СО при залитом лобовом стекле, так как засветка всех фотодатчиков происходит одновременно и разностный сигнал невелик.
rual,Да она у меня Люкс, просто 2008 года.
Ну да, это глупо конечно заморачиваться всем этим... ради нашей электроники. Я ее продам до конца года, думаю эксперементировать не буду ))
rual,Да она у меня Люкс, просто 2008 года.
Ну да, это глупо конечно заморачиваться всем этим... ради нашей электроники. Я ее продам до конца года, думаю эксперементировать не буду ))
на ино электроника точно такая же, алгоритмы работы ДД асолютно такие же. в Приоре электроника собрана на комплектах микросхем STM, то же что и на евроино.
Ребят ещё вопрос...у кого люкс...датчик света включаеться свет так же горит как и с ручного включения ?? А то я поставил на норму правда не заводской датчик света включ свет и горит процентов на 80% не в полный накал....если вкл самому прям ярче сраз....
) Сказали если будет продолжаться приезжай будем менять дальше. За 10 дней данный глюк произошел еще дважды, но так как погода дождливая (снежная) езжу почти всегда с включенными дворниками (ДД включен) и разница с тем как было раньше все же есть, не знаю как доказать, что глюк повторяется, да и проходит теперь почти сразу. Думаю может все же и второе реле не совсем "правильное". 
Линейный вид
