Да все правельно говорите подцаны.
Я вот например Приорку с гарантии снял. Сам все машины делал и буду делать потому что мне наши машины понятней. Там все понятно делают (не для сервисов ).
Может, не совсем правильно "понятно". Скорее "доступно". Чем мне нравятся наши тачки-починить знающий человек может при наличии необходимого минимума инструментов в гараже. Это не значит, что наши машины проще-просто по опыту телодвижений делать меньше. Довелось как то менять помпу на мазде 626 93 года. Пол машины нужно разобрать пока до нее доберешься. На наших быстрее. Конечно, владельцы иномарок возразят, что чем самому ковыряться-проще здать в сервис. На западе так и делают и редко кто самостоятельно лежит под машиной. Но ведь у нас не запад. Наши недоучки-сервисмены с темя классами церковно-приходской школы и руками из одного места-это не западные специалисты. Классных мастеров мало и к ним многодневная очередь.
Может, не совсем правильно "понятно". Скорее "доступно". Чем мне нравятся наши тачки-починить знающий человек может при наличии необходимого минимума инструментов в гараже. Это не значит, что наши машины проще-просто по опыту телодвижений делать меньше. Довелось как то менять помпу на мазде 626 93 года. Пол машины нужно разобрать пока до нее доберешься. На наших быстрее. Конечно, владельцы иномарок возразят, что чем самому ковыряться-проще здать в сервис. На западе так и делают и редко кто самостоятельно лежит под машиной. Но ведь у нас не запад. Наши недоучки-сервисмены с темя классами церковно-приходской школы и руками из одного места-это не западные специалисты. Классных мастеров мало и к ним многодневная очередь.
Да сервисмены это еще тот брат. Както решил съездит на сервис. Приехал. Посмотрел как там съемниками снимали узел. Он уних не пошел -так они положили съемники, взали кувалду и двай по старинке кувалой работать новерно им сподручней. Я офигел. Эт хозяина не было у него бы инфаркт случился.
И все поставлены на учёт? Я про туристов не говорю.
Тут ты не прав
Цитата:
Сообщение от Germany
Правый руль в Германии не запрещён.
"Вы можете ставить на учёт хоть машину с рулём посередине" - так мне лично сказали в отделе регистрации автомобилей, имея ввиду наверное Mc'Laren )))
Единственное условие постановки на учёт авто прибывшего из за границы это тех.осмотр (TÜV), руль тут роли не играет. Нужно только поменять фары на европейские, и поставить сзади красный противотуманный фонарь.
Так же правый руль не играет ни какой роли на налог, ввозную пошлину или страховку.
На фото фары до и после замены.
Основной вопрос в безопасности.Безопасен ли правый руль для ,участников дорожного движения ,на наших дорогах? И правильно что по СНГ их запрещают регистрировать. У нас сейчас другая проблема , слишком много их ввезли.Нужно просто прекратить ввоз прулей, а регистрацию и переригистрацию машин оставить. Пусть японцы передалывают их сразу на левый руль :biggrin:, раз уж нашим согражданам так хочется помочь "братской" попонии утилизавать их помойки. А вообще-то тема о приоре...
Второй день за рулем сего чуда (в хорошем смысле слова) отечественного автопрома.
Машина доставляет кайф. Все устраивает. Полностью. Обсерают те, кто своего ниче нормального не имеет. Да, без вопросов, что бэха или мерин лучше. Но че то ни один мерсовод не обосрал Приору. Обсирают только владельцы старых джапонских бричек и владельцы "псевдоиномарок". Ну так и флаг им в жопу! Пусть радуются своему старому дерьму.
Новая машина - вот настоящий кайф.
Если и буду брать иномашку, то стоимостью от лимона и выше. На остальное смысла нет деньги тратить. А так - буду катаца на Приоре (пока), в дальгейшем надеюсь АВтоВаз выпустить че нить поинтересней.
Может, не совсем правильно "понятно". Скорее "доступно". Чем мне нравятся наши тачки-починить знающий человек может при наличии необходимого минимума инструментов в гараже. Это не значит, что наши машины проще-просто по опыту телодвижений делать меньше. Довелось как то менять помпу на мазде 626 93 года. Пол машины нужно разобрать пока до нее доберешься. На наших быстрее. Конечно, владельцы иномарок возразят, что чем самому ковыряться-проще здать в сервис. На западе так и делают и редко кто самостоятельно лежит под машиной. Но ведь у нас не запад. Наши недоучки-сервисмены с темя классами церковно-приходской школы и руками из одного места-это не западные специалисты. Классных мастеров мало и к ним многодневная очередь.
Cогласен на все 100. Я поэтому и беру наши машины,хотя могу позволить себе и иномарку приличную.А кто её качественно обслуживать то будет ?
Линейный вид
