что бы нравилось как едет для начала надо опредилиться с оборотами(финансами)задача ми данного двигла, потом хорошенько посчитать , и потом покупать и собирать, и то бывает не всегда 100% выстрел
что бы нравилось как едет для начала надо опредилиться с оборотами(финансами)задача ми данного двигла, потом хорошенько посчитать , и потом покупать и собирать, и то бывает не всегда 100% выстрел
Я бы хотел собрать обычный движок, чтобы получилось 160лс и 200Нм.
Бюджет 80000р. БЦ 199.5мм, форсунки 400сс, насос 130lbh есть в наличии и в сумму не входит.
Т.к. Дмитрий Закиев сказал ,что коленвалов в розничной продаже нет и не планируется - то очень грустно.
В магазах продают сомнительные колена от 77.4 до 86.0 х.з. чьего производства.
Оптимально было бы 82.0 колено, 133.0 шатун, 82.5 поршинь. И объём и крутильность до 7500.
Но колено 82.0 пр-ва Стольников, хотя сам он об этом впервые слышит как бэ.
Я бы хотел собрать обычный движок, чтобы получилось 160лс и 200Нм.
Бюджет 80000р. БЦ 199.5мм, форсунки 400сс, насос 130lbh есть в наличии и в сумму не входит.
Т.к. Дмитрий Закиев сказал ,что коленвалов в розничной продаже нет и не планируется - то очень грустно.
В магазах продают сомнительные колена от 77.4 до 86.0 х.з. чьего производства.
Оптимально было бы 82.0 колено, 133.0 шатун, 82.5 поршинь. И объём и крутильность до 7500.
Но колено 82.0 пр-ва Стольников, хотя сам он об этом впервые слышит как бэ.
Ну у тебя же 135е шатуны вроде были? Ну купи МК со 133ми, их продай, поставь свои. Вот и получится под твой блок.
А если нет 135х, то 217,57 -- твой МК.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Я бы хотел собрать обычный движок, чтобы получилось 160лс и 200Нм.
Бюджет 80000р. БЦ 199.5мм, форсунки 400сс, насос 130lbh есть в наличии и в сумму не входит.
Т.к. Дмитрий Закиев сказал ,что коленвалов в розничной продаже нет и не планируется - то очень грустно.
В магазах продают сомнительные колена от 77.4 до 86.0 х.з. чьего производства.
Оптимально было бы 82.0 колено, 133.0 шатун, 82.5 поршинь. И объём и крутильность до 7500.
Но колено 82.0 пр-ва Стольников, хотя сам он об этом впервые слышит как бэ.
лелик 727 -заказывал у закиева напрямую 80*133н*83, вышло около 40руб с кольцами , ждал примерно с месяц когда сделают , никаких предоплат дмитрий с нас не взял , позвонил что все готово, оплатили получили, все ровно.
и еще на таком блоке как у тебя лучше собрать на 82-84 колене и 133 шатуне, мы катали такой матор-получился ад.ехал в 8к легко(было все и низ и середина и верх
колено 82-есть у дяди жене (он ромке в ростов собирает сейчас низ 82*129*84)
Нету у Закиева ничего щас из спорт мотокомплектов (*.5х). Видимо перед сезоном всё раскупили.
И вообще проблема найти качественный коленвал. Поршни то можно дорого купить/заказать.
Может кто знает где СТИ колены продаются в остатках?
Мне (те, кто ещё в 2003 году собирал 16клапанники 160лс) советуют ставить только 78 колено.
Говорят, что 80+ коленки лопаются как не береги их.
Учитывая то, что 78/133/82.5 более менее по моменту лучше приоровского, то думаю думаю.
Или вообще 78/135.1/82.5.
Когда такой выбор - хрен определишься.
reg62, лопаются те,что с тонкой шейкой,а с тонкой шейкой это 84 и далее
да ездят они нормально 84-тонкошейные , правильно собрать просто надо
на 78-колене самое то, у меня щас 78*131*83 едет с 1 а валит с 4,5 и за 8 , вечерком с работы приеду
видео запишу мож кому интересно как 9,3-274гр едут
да ездят они нормально 84-тонкошейные , правильно собрать просто надо
на 78-колене самое то, у меня щас 78*131*83 едет с 1 а валит с 4,5 и за 8 , вечерком с работы приеду
видео запишу мож кому интересно как 9,3-274гр едут
Но на 43ый шейке все таки лучше)
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Комбинированный вид
