А то кладут асфальт прямо в лужи, а затем там ямы ещё глубже получаются.
У нас бывает и на снег кладут. Правда с этого года администрация перешла на новую систему оплаты дорожникам работ по итогам зимы. Т.е. если дорога вышла из зимы в нормальном состоянии, то оплачивают, в противном случае дорожники переделывают за свой счет. Хотя это тоже не оптимальное решение, т.к. опять заторы из-за ремонтных работ, пробки. А так дорожники гарантию дают на 3 года.
Цитата:
Сообщение от AutoLiker
А ещё я не понимаю, для чего теплотрассы под центральными улицами прокладывают, да ещё и раскурочивают их при первом же снеге.
Вообще центральное теплоснабжение главным образом только в России и практикуется. В странах Европы такого нет, а в Израиле, например, и центрального горячего водоснабжения нет.
Трубы прокладывают под проезжей частью потому, что из нужно переодически вскрывать для ремонта. Если проложить под строениями, то при ремонте пришлось бы сносить эти строения, а это дороже, чем раскурочить дорожное покрытие.
А вот то, что начинают ломать асфальт после того, как дали отопления в дома, так это потому, что ваши коммунальщики не провели весной гидроиспытания и не отремонтировали летом ветхие трубы. А осенью отопление включили, давление возросло и старые трубы полопались. У нас давно уже после наступления морозов ни чего не копают. Весной плановые гидроиспытания, летом плановый ремонт.
Трубы прокладывают под проезжей частью потому, что из нужно переодически вскрывать для ремонта. Если проложить под строениями, то при ремонте пришлось бы сносить эти строения, а это дороже, чем раскурочить дорожное покрытие.
Ценю ваш юмор коллега, ибо иначе, чем вы написали в нашей стране сделать ещё никто из соответствующих административных кадров не догадался. Образования у них недостаточно, потому что учились плохо - широко открытый рот со слюнями им слушать элементарные основы думания головой мешал.
Цитата:
Сообщение от tst2
У нас давно уже после наступления морозов ни чего не копают. Весной плановые гидроиспытания, летом плановый ремонт.
Ценю ваш юмор коллега, ибо иначе, чем вы написали в нашей стране сделать ещё никто из соответствующих административных кадров не догадался.
Зря вы так думаете о наших административных кадрах. У нас, например, капитальные гаражные массивы, построенные над подземными коммуникациями не редкость. Кто-то же подписывал план, давал разрешение. Наверное это даже городу выгоднее, чем теплотрассы под проезжей частью. Во первых: при ремонте теплотрасс, заторов на улицах не образуется. А во вторых: гаражи после сноса, в отличие от дорожного полотна, можно не восстанавливать...
У нас к универсиаде вообще на что только не клали И на снег, и на лёд, и на лужи...
Но в основм клали, конечно, не асфальт, а х.й на качество работ
Зато всё успели. Быстро и в срок.
Правда по весне ничего от этого не останется... Но кого волнует эта весна Там ведь и ЧМпФ ещё будет, и чемпионат по водными видам спорта... В общем на попил ещё столько бабла придёт, что пилорамы по 25 часов в сутки работать будут.
Зря вы так думаете о наших административных кадрах. У нас, например, капитальные гаражные массивы, построенные над подземными коммуникациями не редкость. Кто-то же подписывал план, давал разрешение. Наверное это даже городу выгоднее, чем теплотрассы под проезжей частью. Во первых: при ремонте теплотрасс, заторов на улицах не образуется. А во вторых: гаражи после сноса, в отличие от дорожного полотна, можно не восстанавливать...
........ Даже не ведаю что-нибудь отвечать. У меня напрашивается только один вывод: "Сибирь - это другая страна." Скорее всего так и есть. Стоит только выехать за пределы Удмуртии.. Да хотябы и в Пермский край, так сразу же начинаются сплошные непонятки. Вроде тоже Россия, а выходит, что за границами родной республики люди живут, а у нас в Удмуртии - резервация. Эххх.. Врагу не пожелаю такого. Да простят меня модераторы за этот флуд. :(
И на снег, и на лёд, и на лужи... 
Линейный вид
