Dgo222, все возможные дефекты устроняются при предпродажке, но существуют скрытые (как говорилось ранее течь уплотнителя) которые выявляются при дорожных испытаниях, к сожалению их мы определить не можем.
Для этого и существует гарантия завода изготовителя
Dgo222, еще раз повторюсь: на сервисе смазку в шрусы не закладывают, эта операция происходит на заводе,
про болты и крепление механизмов, работоспособность узлов и систем авьто, это да наша работа и все входит в ппп.
Dgo222, к сожалению брак в работе случается( не ошибется тот кто не работает)))))
поэтому здесь с вами и общаемся что бы получить более конкретную информацию, так называемая обратная связь
2. Иногда клиенту очень трудно объяснить что случай не гарантийный такие как:: смена прошивки контроллера, "набить смайзкой шрусы" , подтянуть рулевую рейку и т.д. Эти дефекты по гарантии не принимаются и ремонт происходит за счет клиента .
ну собственно я и писал что вышеуказанные моменты я буду делать за свой счет...спасибо людям с форума за подсказки
и Вам спасибо за ряд конструктивных ответов, хотелось бы поменьше поводов для обращений всем нам, но ВАЗ есть ВАЗ)))
Dgo222, по поводу нашего сайта, было ряд проблем с конторой которая делала сайт и производит его обновление, работа в данном направлении ведется и надеемся в ближайшее время сайт обновится,
По поводу почему нас нет (на http://www.lada-service.ru/ в списке диллеров?)
ОАО "ЛАДА СЕРВИС" это дочерняя компания ВАЗа , в состав которой мы не входим, наши реквизиты находятся на официальных сайтах ОАО АВТОВАЗ.
Воронеж Лада Сервис, По поводу "шума в стойке" докладываю следующее: стучал замок сиденья!!! 240часов тяжких мытарств в раздумьях:mad: и 15мин работы ключом рожковым на 22мм и отвёрткой крест РН№2:biggrin:. Никаких подкладок, прилепушек и шумовиброизоляторов.
Осталось лишь всхлипывание стоек при работе. Но это уже совсем другая история.
А вот если бы мне нос утёрли на Лада-Сервисе, согласитесь, было бы гораздо лучше
Линейный вид
