небольшой отчетец:
взял фонарик, флешку с записанными на нее двумя файлами. Прошился с флешки без проблем, быстро и удобно. Теперь 1 или 2 датчик освещенности сохраняется. На цифре 1, реакции нет, как светил на 50 уровне так и остался. И пальцами закрывал и фонариком на диод светил. Тишина. Поставил 2, яркость в установках стоит 50. Включаю зажигание, заставка ярко, а как включается дисплей то яркость тухнет. Навожу на диод фонарик, становится ярче. Убираю фонарик, темнеет. Вывод, значит работает система ))). Заметил косячок в следующем. Если зайти в меню НАСТРОЙКИ или ДИАГНОСТИКА то бортовик повышает яркость на дисплее, а пиктограммы нет, остаются также и не сбрасывает её даже если переходить в другие разделы. Если после захода в НАСТРОЙКИ когда он светит ярко навести на диод фонарик в этот момент повышается яркость пиктограмм, убираем фонарик и все возвращается на круги своя. И светит не ярко.
Штат. Когда появится возможность работать с бортовиком не включая зажигание.
Последний раз редактировалось iluv; 09.11.2010 в 21:41.
Вооо у тебя успехи, а у меня куй....так что у тебя он по круче чем мой..
:biggrin: да лан тебе.
Штат. Я когда говорил про понижение яркости то имел ввиду ниже 19 уровня. Он сейчас в темное время суток примерно светит так как на 19. А реально ниже сделать? На датчике освещенности показывает напряжение 0,5, вот эти допустим 0,5 и привязать не к 19 а к 10.
небольшой отчетец:
взял фонарик, флешку с записанными на нее двумя файлами. Прошился с флешки без проблем, быстро и удобно. Теперь 1 или 2 датчик освещенности сохраняется. На цифре 1, реакции нет, как светил на 50 уровне так и остался. И пальцами закрывал и фонариком на диод светил. Тишина. Поставил 2, яркость в установках стоит 50. Включаю зажигание, заставка ярко, а как включается дисплей то яркость тухнет. Навожу на диод фонарик, становится ярче. Убираю фонарик, темнеет. Вывод, значит работает система ))). Заметил косячок в следующем. Если зайти в меню НАСТРОЙКИ или ДИАГНОСТИКА то бортовик повышает яркость на дисплее, а пиктограммы остаются также и не сбрасывает её даже если переходить в другие разделы. Если после захода в НАСТРОЙКИ когда он светит ярко навести на диод фонарик в этот момент повышается яркость пиктограмм, убираем фонарик и все возвращается на круги своя. И светит не ярко.
Штат. Когда появится возможность работать с бортовиком не включая зажигание.
Ну так это то и понятно что при "2" -он работает как и раньше ,при наступлении темноты диспл. автоматом тухнет. А вот с "1" не понятки ,как должно быть? По твоим описаниям ничего не работает.... В остальном у меня и ранее так было при старых прошивках
Ну так это то и понятно что при "2" -он работает как и раньше ,при наступлении темноты диспл. автоматом тухнет. А вот с "1" не понятки ,как должно быть? По твоим описаниям ничего не работает.... В остальном у меня и ранее так было при старых прошивках
как я понял при 1 у нас и не будет работать, так как у нас не фототранзистор который под номером 1 идет, а диод который под номером 2. Пэтому и нужно нам выбирать 2, тока как на нем самим выставлять как говорил Штат яркость я не понял. Ниже 19 все равно он не ставит.
Это конечно круто что он сам выбирает когда ему тухнуть, но надо самому выбирать степень яркости при утухшем дисплее, кому-то ярко кому-то надо по меньше или больше
Это конечно круто что он сам выбирает когда ему тухнуть, но надо самому выбирать степень яркости при утухшем дисплее, кому-то ярко кому-то надо по меньше или больше
Согласен, про это то и шел базар по началу, и с выходом этой прошивки Штат как раз и упоминал, что при 2, как у нас, можно будет выбирать, но получилось что выбрать можно верхний порог. Если поставили ему яркость 20, то в солнечную погоду он и будет 20 светить, а стемнело и он чуть ниже стал 19 даже не 19 а ниже (проверил следующее, поставил ему яркость 19, навел фонарик, пиктограммы стали ярче, а экран нет, убрал фонарик экран немного потемнел, самую малость. т.е. в темное время суток у него яркость не 19 а чуть ниже может 17 на глаз), предел нижний. И еще заметил, что иногда когда включаешь (сейчас ночью) экран не яркий, навел фонарь, стал яркий, убрал и он не убавил яркости. Выключил включил, несколько раз повторишь это и опа начинает работать (или может ему надо какое-то время на прогрев :biggrin: т.к. пока не вычислил закономерность после чего начинает стабильно работать, то ли после ряда выключений включений то ли по прошествии нескольких минут). В принципе это в дальнейшем на мой взгляд не принципиально, т.к. при включении зажигания он правильно выбирает вариант уровня подсветки. Вот если ты едешь без остановки и стемнело и он не убрал яркости, то да. Но тут я не экспериментировал. Не ездил вечером без остановок пока темнеет.
Последний раз редактировалось iluv; 09.11.2010 в 22:57.
Я когда прошился то всё ОК было, а потом заметил (поехал ночью) что яркость как была днем на максимуме так и осталась, и ни каким регулировкам не поддавалась, сегодня прошился старой , без плазмера и форсажа ,зато с яркостью все ОК
Утром завожусь в гараже прогрелся, дисплей светит не ярко, выезжаю на улицу, пока закрыл ворота вернулся, смотрю ярче светить начал. Закрыл пальцем диод потемнел экран, открыл, стал ярче. У меня вроде работает получается.
Штат, наверное нашел совпадение после чего мой 600-ый не просыпается при заводке машины. Пробовал два раза. После прошивки все работало хорошо, ни разу не было чтобы не проснулся. Думал что все прошло с прошивкой. Потом при заглушенной машине на 600-ом нажал на кнопку часов, думал вдруг засветятся и после по порядку каждую еще нажал. Фокус не вышел БК спал. При заводке, тут она мало заглушенной была, БК проснулся все нормально. Приехал в пункт Б. Простояла минут 20-30. Завожу, спит. Передернул, работает. И такое наблюдал уже два раза, что после нажатия кнопок при спящем БК. До прошивки было и вот после, сегодня. Как передерну шлейф, выхожу в меню и иду в МД, в свой настроенный дисплей. После того как вот так включу МД вроде начинает работать потом при заводке.
Линейный вид
