АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..

[ВитюХа 57]

Сообщение от Атлант

а вот ролики отдельно в(паре),"родные" я никогда не куплю.

+++++++++++++

[-=victor=-]

Первая замена 75 т. км. Поменял только опорный ролик, старый был в хорошем состоянии. Вопрос по натяжному, т.к. он не новый, то метку выставил в таком положении

Жду критики

[satmaster56]

-=victor=-, А какая в этом необходимость? Тогда уже и мысли вслух! Из каких таких соображений?

[-=victor=-]

Я не менял весь комплект - помпа, ремень, натяжной - все в хорошем состоянии. Опорный ролик тоже в порядке, но раз все меняют - поставил, но не двухрядный, а однорядный приоровский от INA

По поводу сместить влево обсуждения на форуме не нанел, но из вашей же статьи (опубликованной на форуме)http://www.zr.ru/a/16597/



При пробеге метка смещается влево и это нормально.


Так же в руководстве по эксплуатации про проверке натяжения ремня метка устанавливается, чуть левее

http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ekhanizma.html

Все ли правильно?

[Geksogen]

Сообщение от -=victor=-

При пробеге метка смещается влево и это нормально.

Это, если все это время ролик НЕ регулируется! Детали вырабатываются, ремень растягивается, метка уходит влево. Ролик ослабляется....
Не выдумывайте. При обслуживании ГРМ, устанавливаем метку по средине ОДНОЗНАЧНО, не зависимо от пробега.

[becool]

Сообщение от -=victor=-

Жду критики

Как бы все помягче сказать.... За каким х..... т.е. зачем что-то выдумывать и додумывать. Метка выставляется ровно перед пазом! Смещение влево просто допускается , т.к. ремень, например, немного с пробегом растягивается. Раз уж ты разобрал привод - выставляй все по меткам.

Сообщение от -=victor=-

Так же в руководстве по эксплуатации про проверке натяжения ремня метка устанавливается, чуть левее

Это меня ваще убило ))) Пояснение под той картинкой в руководстве:
"Проверка также осуществляется по положению метки 1 на наружной обойме натяжного ролика, которая должна находиться напротив выступа 2 (никак не левее или правее!!!)."

[-=victor=-]

Сообщение от becool

Как бы все помягче сказать.... За каким х..... т.е. зачем что-то выдумывать и додумывать. Метка выставляется ровно перед пазом! Смещение влево просто допускается , т.к. ремень, например, немного с пробегом растягивается. Раз уж ты разобрал привод - выставляй все по меткам.

Это меня ваще убило ))) Пояснение под той картинкой в руководстве:
"Проверка также осуществляется по положению метки 1 на наружной обойме натяжного ролика, которая должна находиться напротив выступа 2 (никак не левее или правее!!!)."

Тогда что означает: "По мере эксплуатации привода ГРМ детали изнашиваются, отчего указатель смещается относительно паза влево. Величина смещения должна соответствовать данным в приведенной таблице."? (из журнала "За рулем")


В моем случае, когда был снят кожух (перед разборкой двигла), то метка была сильно смещена влево где-то на 1 см от центра. Сейчас как на картинке (несколько мм влево). При работе двигателя метка уходит вправо и встает напротив, т.е. как раз попадает в паз.

Если ставлю по метке, то очень сложно продавить ремень между валами. Субъективно кажется, что перетяг. Нужно ли натягивать сильнее?

[Foland11]

Сообщение от -=victor=-

Тогда что означает: "По мере эксплуатации привода ГРМ детали изнашиваются, отчего указатель смещается относительно паза влево. Величина смещения должна соответствовать данным в приведенной таблице."? (из журнала "За рулем")

А это означает что привод ГРМ (в том числе и натяжной ролик) работает нормально.

-=victor=-, коли влез туда, ставь метки ролика по центру и не морочь людям головы.

[Yar]

Сообщение от -=victor=-

из журнала "За рулем")

Это уже не тот журнал что был раньше, теперь это журнал "За рублем" и такие же спецы пишут статью.

[REG102]

Сообщение от -=victor=-

Нужно ли натягивать сильнее?

Где то читал, что ремень привода ГРМ нужно натягивать при температуре двигателя ~ 20"С, ни на холодный, ни на горячий ДВС! ремень все равно тянется по мере изменения своей температуры, даже рельсы железнодорожные вытягиваются в жару ))
ЗЫ метки должны совпадать.