Скидка по клубной платиновой карте на работу 15% на материалы 10%. Все цены со скидкой. Работа: ТО2 - 1761,2руб. Замена масла в коробке 160,65руб Итого работы на сумму 1921,85руб. Материалы: кольцо сливной пробки поддона 27руб. фильтр воздушный 333руб фильтр маслянный 189руб. фильтр топливный 378руб. Масло Agip Formula LL Plus 10W40 (полусинтетика) 4литра 684руб. Масло shell Getriebeoel EP 75w90 2литра 810руб. Антифриз 1литр GM 198руб. Итого материалов 2619руб. Общая сумма за ТО2 4540,85руб. В эти деньги вошло: само ТО2, замена масла в коробке на синтетику, доливка антифриза (был ниже минимума), регулировка сход/развал, масло в двигатель полусинтетика, ну и фильтры (кроме салонного), свечи менять отказался!, WD-40 свой, лежал в багажнике. Если бы не менял масло в коробке и долил антифриз сам, то цена ТО2 составила бы 3372,20руб!!!
В пнд еду на ТО-4(45тык). По телефону сориентировали на стоимость работ в 2,8тыр + расходники. Масло Мобил1 синт взял-1633 да фильтров на 400примерно, и свечи новые надо.
ТО-1-2,4тыр
ТО-2-2,9тыр
ТО-3-3,2тыр(суммы указаны вместе с расходкой, скидок ни на что не имею)
Вот и вся арифметика
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 03.10.2009 в 22:34.
Причина: дополнение
В пнд еду на ТО-4(45тык). По телефону сориентировали на стоимость работ в 2,8тыр + расходники. Масло Мобил1 синт взял-1633 да фильтров на 400примерно, и свечи новые надо.
ТО-1-2,4тыр
ТО-2-2,9тыр
ТО-3-3,2тыр(суммы указаны вместе с расходкой, скидок ни на что не имею)
Вот и вся арифметика
У меня ТО-1 дороже обошлось - я промывку после заводского масла делал.
HoHoL, GTC
у нас аж 5 официальных дилеров GM. А в прошлом году их было двое. Но все поменялось. Очень заметно их стремление завлечь клиента, один из них RRT - питерский крупный холдинг. У него красивый салон, красивый сайт, хорошо поставленное дело. Он за 6 месяцев вышел в лидеры продаж! Остальным просто пришлось меняться, иначе придется закрываться. В итоге цены на ТО пошли вниз. Куча бесплатных допсервисов, лишь бы приехал. Например мойка, инструментальный контроль (вибростенд, проверка тормозов, контроль углов установки колес) - бесплатно. А если что найдут - заменят по гарантии. На самом деле по гарантии салоны точно так же зарабатывают, просто платите не вы, а производитель. Так что им и это выгодно!
Итог: конкуренция работает! Да так, что я запросто захотел, да пришел к начальнику СТО Барс-авто и предложил ему сделать для нас, ланосоводов, дисконтную систему. И он сделал! 8 сентября я с ним поговорил, через 2 недели у меня уже появилась платиновая карта. А 1 октября я ее проверил в деле. Результат отличный Делайте то же самое в своих городах.
Итог: конкуренция работает! Да так, что я запросто захотел, да пришел к начальнику СТО Барс-авто и предложил ему сделать для нас, ланосоводов, дисконтную систему. И он сделал! 8 сентября я с ним поговорил, через 2 недели у меня уже появилась платиновая карта. А 1 октября я ее проверил в деле. Результат отличный Делайте то же самое в своих городах.
ну да, джилерам ща надо крутится, продажи упали надо зарабатывать на ТО. У меня знакомые поухадили от официалов, забили на гарантию, высокие цены на ТО.
Вот примеры акций по сервису на шевроле и опель в Казани: http://chevrolet-kazan.rrt.ru/service.html
Бесплатно: вибростенд, тех.мойка.
Здесь еще интереснее http://www.delphopark.ru/news/osen__20/
- Проверка углов установки управляемых колес
- Проверка тормозов и подвески на контрольной линии
- Проверка направления света фар
- Проверка АКБ
проводятся БЕСПЛАТНО.
Вот думаю надо заехать проверить тормоза, подвеску да АКБ перед зимой на всякий случай.
Вот примеры акций по сервису на шевроле и опель в Казани: http://chevrolet-kazan.rrt.ru/service.html
Бесплатно: вибростенд, тех.мойка.
Здесь еще интереснее http://www.delphopark.ru/news/osen__20/
- Проверка углов установки управляемых колес
- Проверка тормозов и подвески на контрольной линии
- Проверка направления света фар
- Проверка АКБ
проводятся БЕСПЛАТНО.
Вот думаю надо заехать проверить тормоза, подвеску да АКБ перед зимой на всякий случай.
Сравнивать сервисы дело не благодарное. Машины тут не причем. В Казани сервис может и хорош, а где нибудь его вобще нет.
Вот думаю надо заехать проверить тормоза, подвеску да АКБ перед зимой на всякий случай
Писал VasyaIr
А тормозов у тебя задних нет, как не прискорбно....
Зайди на Форум Ланос-Клуба в тему:
И будет тебе счастье
Ой да ну? А как же замеры на тормозных барабанах? Вот почему-то на графиках они есть, и усилие тормозные в норме. А еще я как-то сам прошел техосмотр, где при мне проверяли тормоза.
Я знаю, что в ланосах нет регулятора тормозных усилий на задней оси, но это не значит, что они не работают. Это раз. А во вторых, на ланосе тормозной путь со 100км/час меньше, чем на аналогичных вазах, странно да?
Ой да ну? А как же замеры на тормозных барабанах? Вот почему-то на графиках они есть, и усилие тормозные в норме. А еще я как-то сам прошел техосмотр, где при мне проверяли тормоза.
Я знаю, что в ланосах нет регулятора тормозных усилий на задней оси, но это не значит, что они не работают. Это раз. А во вторых, на ланосе тормозной путь со 100км/час меньше, чем на аналогичных вазах, странно да?
На задней оси нет(колдуна).
А на ГТЦ есть две бабышки - это и есть РТС. Поймёшь, как работают будешь знать почему ни когда не сможешь заблокировать зад.
Это недостаток от того, что машину разработанную под АБС лишили оной...
Выложи скан проверки для интересу.
Делайте то же самое в своих городах.
[/ur
, как не прискорбно....
Линейный вид
