Уже отписывалась тут, муж подруги в данный момент имеет свой автосервис, до этого работал в VIP-авто в Самаре(официальный дилер шевроле и не только), на мой вопрос а что ты думаешь про ланос, ответ был таков: купишь этот запарожец ко мне можешь не приезжать, я его ремонтировать не буду. Своих впечатлений от данного авто, то же хватает, пробывала и сенс и ланос, не понравилось. Писать даже не хочеться все обсуждалось уже 333раза.
ЗЫ: клапана на ланосе гнет
Можно еще спросить работника мясокомбината, как он на тебя посмотрит, если к нему зайти с колбасой с его же завода. Полезность такой оценки примерно на том же уровне. Все машины ломаются, а если это твоя работа, то все другие машины конечно будут лучше!!!
А еще, если подумать логически, из ваших слов следует, что ланос плохая машина, видимо часто ломается. Значит она выгодна автосервисам, потому как часто ломается - больше прибыль. А тут все наоборот, делаем вывод, что ланос плохая машина, потому что на ней не заработаешь в сервисе!!! А значит это хорошая машина, вот так то.
Между прочим где-то в инете есть инфа, что GM заявлял, что меньше всего гарантийных расходов из всех их машин приносит именно ланос.
Последний раз редактировалось VasyaIr; 12.05.2010 в 20:06.
Так и на Приоре не разрушается. Клапана гнет. За день ремонтируется, даже меньше. Но это если за механизмом ГРМ не следить. Как там у Ланоса не знаю. У Сенса наверняка гнет.
У сенса как раз наоборот и не гнет, равно как и у шанса 1,3л (это одно и то же), а вот у ланосов с 1,5л клапана гнет. На форуме ланосоводов был смельчак, который ездил до момента, пока не порвется ГРМ. На своем опыте он и узнал, что гнет
Доказательства? Железные, если можно. Разговоры бабулек у подъезда не меня устраивают.
Немного тон смените, не забывайте, Вам никто ни чего не должен!
Этого достаточно: "А по-поводу загибов, то я бы сказал что на 95% всех импортных авто, клапана "загибает", причем не важно, дизель это или бензин."
[/ur
Комбинированный вид
