Здравствуйте уважаемые приороводы!
Мучают 2 ошибки:
Р0030 Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0031 Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу,
после сброса появляются через пару секунд после запуска двигателя.
раз в 2 дня загорается чек, после сброса ошибки пропадает, к расходе и динамике вопросов нет (расход смешанный около 7л., едет хорошо).
Проблема появилась когда забирал машину с ремонта (кузовной) забирал чек горит, спрашиваю у мастера, тот руками разводит типо не было такого, предложил диагностику, но я сам по бк ошибки смотрел.
Проблема в том что перетёрся жгут проводов о теплозащитный экран, перетёрт белый провод (он же отвечает за подогрев датчика? так?), заизолировал, ошибки остались. Сам датчик не снимал пробег 11600, заправляюсь в 1ом месте.
бк показывает напряжение на дк 0,45 , показания при заведённом двигателе пока не знаю, вечером только.
Может кто диагноз пациенту поставить? скорее мёртв или жив?
на екзисте бош 800р стоит, может стоит про запас купить.
Ещё нет, сейчас двигатель немного остынет пойду снимать
Добавлено через 55 минут
Обрыв около самого датчика, как появился ума не приложу, кто нибудь может опознать заводской датчик? маркировок нет ни каких, зная наших сервесменов думаю поменять могут всё.
Добавлено через 7 минут
Маркировка есть оказывается бошевский, извиняюсь.
Чем запаять его? олово выдержит температур таких?
друзья подскажите у меня токая проблема машина под тупливает может это быть из за датчика расхода воздуха????? я был в гараже и решил снять штекер с датчика расхода воздуха,я снял его двигатель маленько с детонировал и работал также без него со снятым штекером правильно это или нет, или машина должна заглохнуть или нет, подскажите????