Всем доброго утречка! Парни, у меня штатная магнитола, есть один момент - КАК ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПАПКИ на MP3 или на флешке?
Делаю как по инструкции : три раза жму кнопку AS/PS, потом выбираю альбом /папку (альбомы и папки видны и перелистываются) и жму BAND, НО к желаемой папке я не перехожу, ничего не происходит, продолжает играть текущий трэк...(((
Может кто знает?
Всем доброго утречка! Парни, у меня штатная магнитола, есть один момент - КАК ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПАПКИ на MP3 или на флешке?
Делаю как по инструкции : три раза жму кнопку AS/PS, потом выбираю альбом /папку (альбомы и папки видны и перелистываются) и жму BAND, НО к желаемой папке я не перехожу, ничего не происходит, продолжает играть текущий трэк...(((
Может кто знает?
Разобралась ))) - нужно на регулятор громкости, оказывается, нажимать ... в инструкции не исправлено...
Можно ли подключить ВР к проводам идущим к плафону освещения салона?
И почему их там (проводов) в разъеме 3 а не 2?
Сорри за нубство , но в электрике я ,как уже говорил, полный ноль ))))
Можно ли подключить ВР к проводам идущим к плафону освещения салона?
И почему их там (проводов) в разъеме 3 а не 2?
Сорри за нубство , но в электрике я ,как уже говорил, полный ноль ))))
Подключить можно. 3 провода: один-"минус", второй-"плюс" постоянно, третий-"плюс" с электропакета (по открытию двери появлеяется напряжение). Цеплять если только где постоянно есть "плюс". Но к этому еще надо выключатель свой. Вот здесь обсуждается подобный вопрос и поделки. Пост 152 мой. )))
Есть такая же проблема,но с другой стороны.ВР с питанием 5в,т.е. работает только от своего БП. Есть желание протянуть в подочёчник провод с + от ключа зажигания.Где взять такой +?
Есть такая же проблема,но с другой стороны.ВР с питанием 5в,т.е. работает только от своего БП. Есть желание протянуть в подочёчник провод с + от ключа зажигания.Где взять такой +?
Частый случай это с кнопки обогрева стекла и зеркал. Этот способ тоже рассмотрен в вышеуказанной теме. Но к этому еще для надобности необходимо постоянный "+12В" (силовой). Т.е. "плюс" после зажигания был управляющим для реле. Потому как садить на провод кнопки обогрева нагрузку не правильно это, включение реле можно (30 мА не повредит).
О , ещё мысль пришла. maks_79, А можно запитать ВР от кнопки включения ПТФ? Ну чтобы работало так же как у меня щас птф работает? То есть завожу - есть питание , глушу - выключается. Насколько сложно и проблемно? Или просто "+" с "-" цепануть на самой кнопке? И который там провод "+" а который "-" ?
О , ещё мысль пришла. maks_79, А можно запитать ВР от кнопки включения ПТФ? Ну чтобы работало так же как у меня щас птф работает? То есть завожу - есть питание , глушу - выключается. Насколько сложно и проблемно? Или просто "+" с "-" цепануть на самой кнопке? И который там провод "+" а который "-" ?
maks_79,
Не получится. Напряжение на контактах кнопки включения ПТФ - это одна цепь (появляется после включения зажигания, поворота ключа), а напряжение на контактах ПТФ - это другая цепь (напряжение появляется после запуска двигателя и включения реле КН). Эти цепи развязаны реле. Соответственно ВР лучше цеплять ко второй цепи через дополнительный предохранитель.
Всем привет. Купил приору владею меньше месяца, накат 700км, вот что стало раздражать; появился шум в дверях, брякающий не металический стук в правой части панели и дико раздражающий шум по днищю и аркам шум мелких камешков. Вчера катался до Кирово-чепецка обнаружил скрип с левой стороны скрипит или пружина или амор.
Ещё вопрос к приороводам на каком бензине ездите 92 или 95?
Вообщем машиной доволен очень нравится эур радует кондей( настолько порадовал что аж сопли потеки горло заболело).
Добавлено через 15 минут
Кстати кто нибуть пользовался Динитролом, помогает ли?
Линейный вид
