Я совершал движение по ул. голосова в сторону мира, перестроился на левую полосу, ожидал зеленый сигнал для того, что бы начать маневр и повернуть на лево.
Мне загорелся зеленый, слева от меня, по улице мира 3 ряда - правый - только направо, средний - только прямо, и левый - только налево...
Все машины остановились, кроме черного джипа аля субару трибекка, тойота рав4, хюндай санта фе, который двигался по улице мира, слева от меня, по полосе, которая разрешает только поворот налево... двигался прямо и сшиб мне передок...
но это не самое главное... он даже не остановился!!!!! он просто поехал дальше! Номера запомнить было не возможно, это чудо ехало со скоростью 80км или даже больше....
Фотоотчет ниже:
Возникает вопрос тольяттинцам: кто у кого рехтовался или был в подобной ситуации (гайцов вызвал), вот думаю взять сразу бампер в тюнинге, чем стандартный почти за ту же стоимость.
У кого какие мысли?
Очень порадовала фара - вся треснутая как изнутри так и снаружи - сейчас я заклеил стекло из поликарбоната скотчем с клеем, а внутри все раздолбано... думал протечет.. но ни капли! даже после сильнейших ливней все отлично! Даже не потеет. Но всеравно менять...
Был ДТП (только-только вышел из больницы), машина в таком состоянии:
Под капотом все, кроме радиатора с вентилятором цело. Как видно по фото, всю левую заднюю колесную конструкцию, куда пришелся удар дальнобоя, надо будет восстанавливать. (стойку и прочее). Правая сторона особо не пострадала. (что передняя часть, что задняя)
Так вот, вопрос: стоит ли покупать новый кузов (б\ушные чего-то у нас в регионе не продаются толком. одни седаны, а я хочу хеджбек) и перекидывать на него силовой агрегат машины и все остальное (этот кузов, как мне кажется, восстановлению уже не подлежит) или проще (выгоднее) будет попробовать разобрать все по винтикам и продать? Посоветуйте человеку с сотрясением головного мозга, ато чего-то туго думается.
prioravod116, это утиль, по хорошему. Продать на запчасти. Стоимость нового кузова + запчасти, т.к. наверняка не все уцелело + работа по сборке (если не сами делать будете) экономически врятли целесообразно. Проще купить другое авто, пусть и б/у, как это не печально.
Спасибо, я тоже склонялся больше к разбору и продаже, ибо новый кузов в третьей комплектации, с Тольятти, как я посмотрел, обойдется примерно 150 килорублей, с доставкой. А там еще стекла, провода да и те самые недостающие запчасти..
По страховке пока разбираемся. Из-за НГ все инстанции пьяненькие да на каникулах.
а у меня после ремонта ваз 2172 сервис просрал болты которые по краям бампер крепят На них еще рязинки одеваются
вот номер болта (21110-2804066-00 Болт крепления заднего бампера)
а номер резинки которая на этот болт одевается найти не могу
а у меня после ремонта ваз 2172 сервис просрал болты которые по краям бампер крепят На них еще рязинки одеваются
вот номер болта (21110-2804066-00 Болт крепления заднего бампера)
Аналогичная ситуация с сервисом. Болтов нет НИГДЕ! Ни у одного Питерского официала! Нашёл только у одного (!) продавца на авторынке Фучика (ул. Фучика). Привозит прямо из Тольятти. Говорил, что за подобным дефицитом к нему ездит зав.поставок гарантийного отдела крупнейшего дилера ВАЗ ПитерЛада (Красное село). Купил два болта по 40 руб./шт.
Цитата:
Сообщение от aka81
а номер резинки которая на этот болт одевается найти не могу
Эти всё-таки купил в розницу на заказ. Номер - 21726300032. Есть в Автопитере.
Всем привет, народ кто подскажет, врезался правой стороной в переди едущую машину, соответственно морда в мясо, фара, бампер, крыло, в углу лобового стекла трещины пошли, но это все мелочи, главное что под капотом. На раме вмятина, там получается крестовина на балке которая вдоль машины и которая идет за радиатором поперек ( простите если что не так написал если что поправте меня в коментах). Что делать сколько ремонт ее будет стоить? Заранее спасибо!
Настигла и меня беда. Ну как настигла — я настиг машину впереди, летом там 3 раза успеть оттормозиться можно было, ну всё понятно. Суть в чём — увеличился зазор крыло-капот до 8 мм возле фары, капот на пару мм поднялся над крыльями и стал заподлицо (раньше перед капота был ниже крыльев) главное — сломалось верхнее крепление левой фары и внутренний угол к решетке радиатора как бы вдавился на 5 мм(( На горячую руку сделал так, что посторонние не увидят, но я то знаю! Крыло-капот зазор увёл в норму. Пацаны, кто сталкивался как устранить? Что гнуть? Фото не прилагаю — там нихрена не видно. Удар был так, еле тряхнуло. С бампера чуть краску струсило. Кто знает, насколько сильно надо стукнуться чтоб железо гнуться начало? Может у меня телевизор ушёл?