Вряд ли. Его просто нет в свободной продаже. Вообще нет. Один-два инет-магазина под заказ. И всё.
Цитата:
Сообщение от bambuk
Лучше оно чем то что у нас продают?
Может лучше, может хуже...
Масло в машине менять придётся. Может просто выбрать то, которое у нас _всегда_ можно купить? На доливку, на замену... Выбрать вязкость, производителя, залить на ТО-1 и далее ездить только на нём и проблем не знать.
Я, к примеру, долго колебался, что залить на ТО-1 из Мобила: 5W-40 или 5W-50. В итоге остановился на 5W-50. Его и буду лить постоянно.
p.s. Прошу не флудить по-поводу горячего индекса 50 на новом моторе. В допусках АвтоВАЗа это масло есть официально. +Я его лил в предыдущую 9-ку и проблем вообще не знал: не угорало вообще, отличный зимний пуск, нутро мотора в идеальной чистоте, в любой момент мог крутануть на обгоне до 5000...6000 не опасаясь...
Нормальное масло, я на приоре раньше на таком катал, проблем не было!
Может и нормальное масло, но меня больше интересует чистота двиготеля в нутри и кто сколько проехал до капиталки или хороший пробег на этом масле но и также износ деталей и характеристики масла
но меня больше интересует чистота двиготеля в нутри
Это двигатель моей бывшей 9-точки. Пробег - 8 лет и 126300 км. Последние 40000 км на Mobil 5W-50. До этого ездила _только_ на Mobil Super S 10W-40 (сейчас Mobil 2000 10W-40). Вскрывал для замены прокладки клапанной крышки. К сожалению, машина погибла в ДТП не по моей вине в начале августа прошлого года. :-(
Это двигатель моей бывшей 9-точки. Пробег - 8 лет и 126300 км. Последние 40000 км на Mobil 5W-50. До этого ездила _только_ на Mobil Super S 10W-40 (сейчас Mobil 2000 10W-40). Вскрывал для замены прокладки клапанной крышки. К сожалению, машина погибла в ДТП не по моей вине в начале августа прошлого года. :-(
состояние двигателя прекрасное (внутри красивее, чем снаружи) ... по видимому масло было не паленое - покупалось в проверенной точке
Как выглядит отличный двигатель? Он ржавый! Да, да именно так! Если ни через одно уплотнение не подтекает топливо или масло двигатель будет именно таким — запыленным и ржавым. Увы, такое встречается нечасто, но если при поисках неновой машины Вам попалась именно такая, можете брать ее спокойно — это будет хорошее приобретение.