Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 4...

[Матеус]

Это не я загнул, это мне ответили на вопрос: почему они трут?

[pavel..]

Сообщение от eXet

pavel.., это не в пружинах дело!! а в кузове нашего чудо-авто и в опорниках. У меня фобосы -40 с гранато-опорами нигде не трут!

Согласен что дело в кузове, а гранта опоры помимо увеличения кастора, при установке их на приору заваливают стойку не к моторному отсеку как у сс20, а наоборот в сторону крыла, что не есть хорошо, поэтому пружина у тебя и не трет.

[eXet]

Сообщение от pavel..

Согласен что дело в кузове, а гранта опоры помимо увеличения кастора, при установке их на приору заваливают стойку не к моторному отсеку как у сс20, а наоборот в сторону крыла, что не есть хорошо, поэтому пружина у тебя и не трет.

Да я бы не сказал! До них у меня были сс20 и положение стойки не изменилось, в принципе))

[Денискор]

подскажите кто сталкивался,поставил передние стойки демфи заниженные -70 и пружины с опорами от 2110 при повороте руля на месте и именно только в левую сторону слышен стук что ли или как звон металлический. уже несколько раз снимал колесо посмотреть что там вроде ни где ничего не задевает. думал может чашка поворотной опоры трет об железо вообщем не понятно мне.

[RomK]

Может опорник плохой? Вся подвеска 10-ая? Или пружина ползает на чашке. По диску случаем не задевает чашка? Диск какой ширины и какой вылет его?

[Денискор]

подвеска вся десятая,пружины вроде норм стоят ровно при чем только в основном этот металлический бряк при медленном повороте руля

[bond608]

Парни добрый день, купил новую приору хотелось бы ее уронить ну не сильно , просто чтоб она ровненько аккуратно смотрелась, ну самое главное чтоб была как можно МЯГЧЕ!!!!!!! люблю комфортную подвеску, подскажите какой для меня самый оптимальный вариант?

[RomK]

bond608, стойки СС-комфорт или асоми-комфорт-про и пружины -50.

[bond608]

RomK, с одинаковыми пружинами оно ровно стоять будет? и что же всетаки мягче? опоры сток оставить?

[RomK]

Не, если пружины одинаковые зад будет на 1,5-2см выше переда. Чтоб было ровно по порогу (параллельно земле) надо перед -30, зад -50 например пружины. Или если по 50, то задние снять по полвитка или по целому с задних. Мягче не стоит вообще делать амортизаторы, наоборот все жёстче делают, чтобы гасить колебания жёстких пружин, иначе прыгать будет машина. Если достанешь мягкие пружины заниженные есть ЛКС - лада калина спорт. Они идут -30, но приора на них садится как перед -30, зад -50. И стоковая мягкость у них. Опорники дело вкуса, можно менять или нет.