Всё должно работать. Какая ОС? Драйвера для адаптера установлены, встали корректно?
В Диспетчере устройств Windows надо найти в списке портов COM и LPT свой K-Line адаптер и посмотреть, какой COM-порт (номер) ему присвоила система. И этот номер вписать в настройки ОпенДиага. Про это в курсе? И ещё. Если адаптер переставлять в разные USB-порты компа, то адаптеру будут присваиваться разные СОМ-порты, но они будут статичные (постоянные) для конкретного USB-разъёма.
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Цитата:
Сообщение от Brat13
А возможны проблемы с подключением к ЭБУ из-за штатного иммобилайзера? У меня он активирован.
Elm проверил, пишет v1.5
К-line адаптер тоже пробовал фирмы Орион и программу open diag free. Из множества попыток подключился один раз, и то только когда выбрал контроллер М7.9.7. Но показания были не корректны. Дальнейшие попытки успехом не увенчались.
Ещё может быть вариант ЭБУ у которого диагностика только по CAN. Но OpenDiag Mobile через нормальный ELM327 1.5 цепляется к нему. А вот компьютерная версия OpenDiag Free не цепляется (только в платной версии).
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
UP: Вот это он? Раз и Два.
Да. адаптер тот же что и на ссылках.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Какая ОС? Драйвера для адаптера установлены, встали корректно?
Операционка Windows7, драйвера встали норм. про COM-порты в курсе.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
А на самом деле какой ЭБУ?
ЭБУ Bosh ME17.9.7
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Ещё может быть вариант ЭБУ у которого диагностика только по CAN. Но OpenDiag Mobile через нормальный ELM327 1.5 цепляется к нему. А вот компьютерная версия OpenDiag Free не цепляется (только в платной версии).
CAN-линии в диагностическом разъеме нету. ELM327 проверял, пишет v1.5, но OpenDiag Mobile не цепляет.
Удачная попытка была на кабеле VAG K-line + OpenDiag Free + Windows7, но опять же только один раз и после этого не цеплялась. При этом электропакет и ЭУР видет стабильно.
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
У меня с иммобилайзером цепляется что ЕЛМ что кабель без вопросов. Правда какие-то странные ошибки в иммо сыплются, но на работу не влияет никак.
При длительной работе слетает, но возможно , это Андроидные проблемы.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Привет коллеги. Подскажите где почитать по вопросу - незначительно вырос расход газа, заехал на диагностику, мастер предложил снять какие то заводские ограничения в прошивке, я согласился, двигатель стал лучше подхватывать с малых оборотов, но теперь мгновенный расход топлива БК показывает ещё больше на всех режимах.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Газ думаю тут просто к слову, машина на газе просто, а расход вообще вырос судя по БК. По прошивкам где почитать?
masterkarlo, не пойму смысл смотреть на показания БК если он считает бензин, а ездите вы на газу.
То есть он считает по-моему основываясь на времени впрыска форсунок бензиновых. У газа свои форсунки.
Где связь?
Добавлено через 2 минуты
А расход газа это дело такое ... посчитать реально только по заправкам. И то показания будут сильно разниться, так как по моему скромному убеждению газовые колонки качают с разным давлением. Либо я ошибаюсь с предположением по поводу давления на колонках и тогда получается что так сильно разнится качество газа (и соответственно разный расход получается).
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Привет коллеги. Подскажите где почитать по вопросу - незначительно вырос расход газа, заехал на диагностику, мастер предложил снять какие то заводские ограничения в прошивке, я согласился, двигатель стал лучше подхватывать с малых оборотов, но теперь мгновенный расход топлива БК показывает ещё больше на всех режимах.
Вариант только один. Если не отладить автомобиль при работе на бензине, то с газом ничего не получится. Газовый контроллер просто делает пересчет подачи газа в зависимости от данных бензинового контроллера, а если на бензине авто не работает в оптимальном режиме, газовую кривую вы никогда не настроите.