Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Антон_NSK, Т.е. вопрос, можно ли использовать нерекомендованные масла? Мой ответ - нежелательно.
P/S Вспомнил, у вас же нет гарантии. Тогда может быть можно .
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
accelerator, Да вазовские моторы нормально катаются на этих маслах, вопрос есть ли смысл переплачивать за синтетику при условие что у меня установлено вебасто. Просто хочу еще чуть денег за счет подогревателя экономить, используя круглый год масло вязкостью 10w40 (полусинтетику) вместо более дорого 5w40 (синтетического).
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Антон_NSK, Я на десятке меняю масло 2 раза в год. Весной заливаю лукойл-люкс п/c, осенью лукойл-люкс синтетическое. у них все параметры схожие, только синтетика меньше густеет на морозе. Моё мнение - с вебасто можно ездить на п/с круглый год.
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Антон_NSK, Круглый год лучше не надо, не надо сбрасывать со щитов масляного голодания в момент холодного пуска и распред.валы и гидрики конечно же. Вебасто греет тосол а выхлоп у тебя на улицу т.е поддон не греется вообще и масло как следствие плоховато прогревается. Не на том решил с экономить, масло это как венозная кровь у человека. ИМХО.
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Jar, Думаю... как раз масло скоро менять (типа ТО2), на самом первом ВАЗе лил 10w40 круглый год, но правда там я пользовался автозапуском.
Эх скорее бы тепло, охота уже поставить датчик объема, молдинги, накладки на зеркала, реснички, примерить новое литье, сделать шумку, поставить упор капота. Понимаю мерседесом она от этого не станет, но это типа хобби.
Последний раз редактировалось Антон_NSK; 05.04.2011 в 09:27.
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Jar, Про упор, меня мужики соседи по боксу достали (вспоминая прошлую 15-ку было очень удобно), вот и присоединил к своему заказу из Тольятти, а ресничкам я сдался вот таким http://avtoform-plast.ru/tuning/vaz-...t-/663-13.html лежат давно уже крашенные в мой цвет, но еще не решил на 100% ставить или нет.
Последней каплей стало что родной упор порвал резинку и стал побрякивать в диапазоне 1500-2000 об/мин (ну это я так сам перед собой оправдываюсь).
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Антон_NSK, знаю одного человека, который использует такое масло. Отзывы положительные, говорит что накатал на десятке на нем 600 000тыс. Да так много!!! Берет только это масло. А по типу выбора не такая уж и большая разница в цене. 5W-40 наверное оптимальнее будет. да и класс по API SM.
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
MikeSSS, Тогда уже двух человек, видимо придется лить 5w40 хотя так хотелось чтоб сказали, - лей 10w40 круглый год и не парься, у тебя ведь подогреватель. Хотя мысли не покидают, вспомнил, есть знакомый, так тот вообще на 15w40 круглый год катается, у него подогреватель северс 2 Квт, авто дизельный хендай грейс.
Масло тоже дракон.