Добрый день! На втором ТО пожаловался знакомому мастеру на булькающий стук в районе правой передней стойки. Он подложил под металлические верхние чашки обоих стоек металлические шайбы и стук исчез!!!
Поставил под железные шайбы резиновые прокладки, и о чудо на машинке можно теперь ездить! А до этого мозг выносило бряканьем из под капота. Афтору респект!
Поставил, проехался и снял. С этими шайбами (резиновыми и металлическими) руль "зудит" в руках, как вибратор. Это вредно и для машины и для водителя!:smile:
В общем ребят информация из первых рук от знакомого инженера по гарантии.
В опорах резинка со временем просаживается на 4 мм.
Стойка начинает стучать на эти самые 4 мм свободного хода. Металл о металл.
Поэтому надо под шайбы подкладывать резиновые шайбы толщиной 4 мм. Зимнестойкую и сохраняющие свои свойства в тепло. В общем хорошую качественную резину.
Кстати эти 4 мм. и убивают переднюю стойку - точнее перепускной клапан.
На вопрос про Асоми и сс20 он сказал что там эти 4 мм остаются но компенсируются ударом резины.
Минусо их является отрывание стакана со временеми соотвественно геморрой в ремонте.
На вопрос а как же у иномарок был ответ, что у них также как на приорах, но резина качественней, дольше ходит.
Последний раз редактировалось Brocker; 19.08.2010 в 16:13.
Re: Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Как это обманули если я их сам покупал Она от Ауди 80 но не с опор, с какого то другого места, просто всех направляют в тот магазин, а там продавец знает болячку и выдает нужные, - они 120 рублей стоят, - стука нет и это главное...
Извини за беспокойство,ты не мог бы узнать в магазине,где брал от какой модели эти чашки,или их каталожный номер.Заранее спасибо.
Re: Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
[QUOTE=Пэт_риот;894314]Извини за беспокойство,ты не мог бы узнать в магазине,где брал от какой модели эти чашки,или их каталожный номер.Заранее спасибо,пиши на silver727@mail.ru
Господа, давайте сделаем некоторые промежуточные выводы.
Как я понял имеется три мнения относительно стука на передних и задних стойках:
- поставить металлические шайбы из металла,
- поставить шайбы из резины,
- ничего не делать.
В связи с первым вариантом, установкой металлической шайбы, возникают вопросы:
- какую металлическую шайбу ставить?
- есть ли чертеж, который опробывало несколько человек с удолетворительными результатами?
- SHUM можешь сообщить модели установленных чашек,или их каталожный номер?
Относительно установки резиновых шайб, второй вариант, имеются вопросы:
- что более действенно: вырез шайбы из листа толщиной в брызговик или подкладка прокладки маслоналивной горловины?
- насколько долговечно решение с применением резиновых колец?
Еще интересно: если использовать промышленное решение опоры стойки от "Плаза", "SS20", то насколько это эффективно?