Добавлено через 9 минут
и еще заметил когда машину заглушил после долгой поездки, приборка (вроде как она) издает какие то потрескивания, секунды 3 трещит, потом останавливается, и опять трещит.
на днях выключилась приборка,то есть,подсветка горит,а ни чего не показывает,все стрелки застыли в тех положениях,в которых они были ,скорость ,обороты,топливо,короче все ,приехав домой тут же на сайт и начал читать тему о глюках приборки ,там все ,клемму снять ,коды ошибок посмотреть ,приборку заменить и тд , в общем все это я делал ,даже слегка постукивал по стеклу,в конце концов имея образование по советской электронике,думаю вскрою я эту панель ,и при помощи тестера и паяльника я ее или добью ,или отремонтирую,все приготовил ,сел на кухне,и тут мимо проходящая жена спросила ," а предохранитель ты проверил?",и тут меня осенило ,тут же вниз к машине с тестером,проверил все ,действительно предохранитель сгорел 7.5а ,
что бы у вас не сломалось ,проверяйте сначала всегда предохранители,а потом уж на сайт,в интернет ,в книги..
ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!
Народ, подскажите пожалуйста. Приборка VDO, машина 2010 года, сегодня была такая ситуация, перед тем как поехать, пока машина прогревалась, просмотрел всю статистику на маршрутном комьютере который на приборке, всё было впорядке, потом после непродолжительной поездки решил снова посмотреть стастику и тут облом, нажимаю кнопку "вниз" ничего не переключается, как стояла температура так и остается, далее жму "вверх" переключается на текущее время и сразу назад на температуру. Думал что глюк приборки, покатался, снова разаботало, хватило ненадолго, потом ситуация повторилась, переключать данные не получилось, скидывание клеммы не помогло. Вот думаю, то ли приборка глючит, то ли переключатель?! При этом все данные считаються и сохраняются нормально, т.е. средни расход и все остальное рассчитывается.
Требуется помощь!!! После ремонта двигателя все стрелки лежат неподвижно, портовик не показывает, горит чек. Подсветка есть и все индикаторы высвечиваются. Предозранители менял F10 и F12- толку нет. Правда когда вставляешь F10 старый или новый стрелка тахометра дергается некоторое время в районе 0.
elbobrrouj, Для начала проверить переключатель. Приходит ли на его разьем масса. А потом подавать на контакты разьема приборки короткие сигналы ( масса). Если будет меняться - значит неисправен переключатель. Если изменений не будет - то приборка глючит..
alex68,
Комбинированный вид
