старлайн В9 Диалог диалоговая...простая В9 не диалоговая...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
завтра сам поеду сигу вторую ставить, привезли мне блок сопряжения ,ну типа кан модуля для иномарок,к нему провода от сиги цепляешь а сам блок в разрыв между блоком кнопок и блоком эл пакета,и обе сиги пашут,и стекла сами закр при постановке,работают все функции сиги и штатной и второй и не надо кучи проводов и диодов
Ну как, поставили блочек? Все работает? Привезли с Тольяти? Как называется, кто выпускает?
Ну как, поставили блочек? Все работает? Привезли с Тольяти? Как называется, кто выпускает?
Я год назад имел несчастье приобрести этот блок. После его установки модуль двери водителя начинает жить своей половой жизнью. Отправлял обратно в Тольяти сказали, что всё сделали, но ситуация не поменялась. Так, что думайте.
Как считаете, какой идеологический самый верный способ установки сигнализации на приору с активированным иммо?
Я себе вижу это так. Отключается испольнительная часть управления замками (либо прячется в сейф штатный брелок) и ставится в параллель внешняя диалоговая сига, которая опрашивает все датчики и управляет ЦЗ и стеклоподъемниками (на её брелок можно и вывести на отдельную кнопку открытие багажника). В итоге имеем штатный иммо плюс удобноконфигурируемую сигналку с датчиками на свой вкус.
В минусах только денежные затраты, конструктивных сходу не вижу.
Тут говорили о возможности подключения сигналки по LAN , к примеру есть такая MS Сталкер MS-505 LAN
как ее правильно будет поставить , LAN где в этом случае искать ?
Почитал о возможностях и работе Сталкера
Цитата:
Ш ина LAN
Ц иф ровая ш ина LAN Х1.8, позволяет весьм а просто подклю чать к ней
различны е устройства, расш иряя этим ф ункциональны е и сервисны е возм ож ности
автосигнализации.
П одклю чаем ы е к ш ине LAN устройства, использование которы х связано с
охраной автом обиля (им м обилайзеры, систем ы управления) настраиваю тся на
индивидуальны й PIN-код автосигнализации. П орядок настройки описы вается в
соответствую щ их руководствах по эксплуатации.
П рим еры подклю чения устройств к автосигнализации MS-505LAN приведены
ниж е.
С текущ им перечнем устройств, подклю чаем ы х к ш ине LAN, м ож но
ознаком иться на сайте www.magicsys.s
, нашел от хорошего человека VENа инфу
XP3
1
К выключателю задних дверей Сине-пурпурный
2
К переключателю управления стеклоподъемников задней правой двери Черно-зеленый
3
К переключателю управления стеклоподъемников задней левой двери Черно-голубой
4
К переключателю управления стеклоподъемников передней правой двери Черно-белый
5
Шина LIN Голубо-белый
где красным LIN , может он ошибся и это таки LAN , значиться Сталкеру будет ведомо о состояниях ЦЗ имо по ЛАН , управлять по этой шине ни чем не возможно , или ... кто что знает об этом ?
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
Последний раз редактировалось Tankermeat; 14.04.2010 в 12:02.
Где он нашел в этом разьеме LIN непонятно, на 5 контакте висит кнопка управления стеклоподьемником передней левой двери. А LIN шины в разьемах на блоке нет, распиновку где то выкладовали, но выложу еще раз.
Да посмотрел счас электросхемы, распиновка от VENа более правильная, есть там все таки LIN. И мне так думается что этот LIN и LAN одно и то же, только поддерживает ли сталкер LAN приору?