блин. тож хотел сфотать, да чет лень стало) на работу ехал. -40 сегодня. Это на приборке. Она ниже умеет показывать? Кто знает.
Авто запуск стоит, но вчера целый день отсутствовал, приехал ночью. Лень было идти чет делать с авто. Решил с утра запускать ручками) Пришел, сел. Сиденье как камень. Ни чуть не проминается(по ощущению) подо мной (100 кг). Подержал дальний секунд 30 потом еще сек 10. Ключ на старт. Пробую запустить: крутит, но кое как, аварийка заморгала, чет защелкало. Выключил зажигание. Ну, думаю, приплыли. в минус 40 3км на работу пешком. Перспективка..Отгоняя мрачные мысли, жду минуту. Помню по прошлым авто не стоит торопиться со второй попыткой. После минуты пробую второй раз. У-у-у И тр-тр-тр запустилась. Улыбка до ушей. Какой же я счастливый и умный что купил Приорочку)
__________________
Если ни что другое не помогает,прочти наконец инструкцию…
так же в мурзилке написано - минимальная температура для запуска ДВС без доп подогревателей , это - 27 гр. (если мне память не изменяет).
предельная темп. эксплуатации -37 .
так же в мурзилке написано - минимальная температура для запуска ДВС без доп подогревателей , это - 27 гр. (если мне память не изменяет).
предельная темп. эксплуатации -37 .
PS писал на память.
а вот интересненько-для регионов с более холодным климатом наши Приорочки выпускаются другого климатического исполнения или как или это авто для лета? Если вся зима -30 - -56?)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gera-sim
Автомобиль предназначен для
перевозки людей и багажа (в коли-
честве и массе, заявленной изгото-
вителем) при температуре окружаю-
щего воздуха от минус 40 0С до плюс
50 0С по дорогам общего пользова-
ния с твердым покрытием, отвечаю-
щим требованиям ГОСТ Р 50597.
Автомобиль предназначен для
перевозки людей и багажа (в коли-
честве и массе, заявленной изгото-
вителем) при температуре окружаю-
щего воздуха от минус 40 0С до плюс
50 0С по дорогам общего пользова-
ния с твердым покрытием, отвечаю-
щим требованиям ГОСТ Р 50597.