я тоже ставил -50+сс20 опорные стойки -10, итого получилось -60) хочу ниже, если поменяю пружины на -70 как думаешь амортизаторы будут нормально работать, не испортятся?
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
я тоже ставил -50+сс20 опорные стойки -10, итого получилось -60) хочу ниже, если поменяю пружины на -70 как думаешь амортизаторы будут нормально работать, не испортятся?
Ну если у тебя не сильно раллийный стиль езды, то будет нормально... А так мне не очень понравилось на -70, рано стойка на отбой играет! И как-то как мячик машина становится!
ну и чего здесь хорошего?? дубовая, на дальняк если ехать - всю филейную часть отобьешь
Не отобьешь. Машина на трассе себя хорошо ведет,-стыки за счет высокого профиля резины,почти не чувствуются. Просто вы не ездили на действительно мягких машинах с длинной базой - на той же трассе из-за впадин на дороге,боишься зацепиться картером или днищем, когда едешь по проселке,опять-же можно цепануть даже на маленькой скорости из-за раскачки.
И ещё - если вы не заметили,я наоборот за мягкость заводской подвески, а все что тут предлагается - Плазы спорт,СС20 и занижения по 5см приводят к ещё большей жёсткости подвески...
Если и заморачиваться на такие расходы,то я бы сразу брал комплект сс20 для Приоры,с возможностью регулировки жёсткости подвески в 5 положениях - на все случаи жизни и по цене то-же самое- около 20-30 тысяч.
Ну если у тебя не сильно раллийный стиль езды, то будет нормально... А так мне не очень понравилось на -70, рано стойка на отбой играет! И как-то как мячик машина становится!
значит все таки нельзя(( но если укоротить шток можно я думаю, надо токаря попросить сделать)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Nikitos87, может у разные элементы в подвесках использованы..
Я своими штатными стойками не доволен)
Может масло там быстро перегревается и они перестают работать ?
Линейный вид
