Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Паулюс
Теперь для информации и посмеяться: стационарный холостой ход на стартповере ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ как и на прошлых версиях.
насчёт подхвата-ну если вернуть провал -то появится подхват)))
Момент на 3000 выше штатного. Просто характеристика ровная -за отсутствием провала ранее нивелируется пинок потом.
Странно получается раньше на фаст дроп при обгоне на 3 передаче с 80 км\час был мощный рывок и быстрый обгон (обороты при начале разгона свыше 3500), на Startpower 2011 при тех же условиях разгон какой то неторопливый хотя момент теперь выше. Единственный плюс новой прошивки более поздняя отсечка, на 3 едет до 150 км\час вместо прежних 140.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от ЕКТЕ
Вопрос всем у кого М73 Автел и последняя Стартповер 2011: вчера первый раз в этом году воспользовался кондером надолго (было 22 гр и пробка) и подъехав к месту назаначения увидел что стрелка температуры в начале красной зоны, открыл капот - работает только один вентилятор, который поменьше и ближе к гене (вентилятор кондера если я не ошибаюсь), а который побольше около акума не крутит. В итоге не стал ждать - выкл кондер и повернул темп на мах, температура упала. Начал смотреть на работу вентиляторов: при достижении 100 гр (101 или 102 точно не знаю) включается вентилятор поменьше (кондера), хотя кондер не включен и через некоторое время остудив выключается, при включении кондишина этотже вентилятор пока температура до 100 гр начинает включаться периодически и при его выключении включается на 2 секунды большой вентилятор и тут же выключается (больше чтобы он работал я ни в каких режимах не видел). Как только температура 100 мелкий начинает работать без перерыва, а большой вообще не крутиться, т.е. мотор начинает перегреваться. Косяк у меня в железе или в прошивке? (прошлым летом на В4 стрелка ни разу до красной зоны не доходила)
Блок м 73,только Ителма.Прошлым летом ездил без прошивки,жара стояла ужас!При включенном кондиционере температура не поднималась выше 90гр.В алгоритм работы вентиляторов даже невникал(так и должно быть наверное)Единственный минус-недостаточно холодный воздух на ХХ.Больше никаких проблем не было(провалы при включении кондишена и т.д)Сегодня ездил по городу,пробки кругом,температура поднилась где-то до 95гр.Решил включить кондиш.,температура упала до нормы и больше не поднималась.Дома посмотрел -кондер включен,работают оба вентилятора,с одинаковой скоростью.Температура дошла до 100(примерно) включились опять оба и скорость примерно одинаковая.Получается что кондёр-2 работают,что нагрев тоже 2.Может так специально,лучше два вентилятора,но вполсилы,чем один но вполную(шума меньше).Поправлюсь, когда температура до 100гр.то кондиционер не включен.
Последний раз редактировалось Alex-N; 27.04.2011 в 16:48.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Добрый день господа. Вопрос к специалистам. У меня приора с кондером (панасоник) имею желание сменить прошивку. Сейчас стоит B174DR03, контроллер 21126-1411020-00. Что я хочу от прошивки: 1) Повышение момента на низах ( на высоких и максимальных оборотах езжу очень редко). 2)Что-бы двигатель не спотыкался когда включается кондиционер (Особенно на низких оборотах).3) Что-бы после прошивки расход не увеличился. Что посоветуете? Насчет бензина-то преимущественно 92. 95 у нас хуже чем 92. И еще есть-ли в Ставропольском крае проверенные грамотные спецы? Спасибо.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Alex-N, прошлым летом (на В4) тоже не вникал как там вентиляторы работают, т.к. температура всегда даже близко не подходила к красной зоне, тоже когда включал кондер температура сразу ползла вниз (наверно 2 винта молотили), сейчас проблема - вот и хочу понять в прошивке или в железе
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от ЕКТЕ
Alex-N, прошлым летом (на В4) тоже не вникал как там вентиляторы работают, т.к. температура всегда даже близко не подходила к красной зоне, тоже когда включал кондер температура сразу ползла вниз (наверно 2 винта молотили), сейчас проблема - вот и хочу понять в прошивке или в железе
Понятно.Спросил и я ответил.Стартповер 2011-включил кондер,заработали оба вентилятора.Осюда следует что....
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
А вообще стоит ли делать прошивку, если езжу очень мало. В день верст 15 и то в рабочие дни? А зимой практически не езжу. Успокойте хуже не будет что на родной с завода езжу? Спасибо.