Да еще. Оригинальный комплект ремня с роликамми лежит не просто в картонной коробке,а в пластмассовом корытце в этой картонной коробке с углублениями под ролики. Если ролики просто лежат в полиэтилен мешках - подделка.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Шутки шутками а смеяться не хочется. Две тысячи назад поменял ремень, ролики ГРМ и помпу (Gates и ТЗА соответственно) теперь на прогретую какое то подвывание начинается. На слух как перетяжка ремня. Завтра постараюсь снять кожух и посмотреть.
Да еще. Оригинальный комплект ремня с роликамми лежит не просто в картонной коробке,а в пластмассовом корытце в этой картонной коробке с углублениями под ролики. Если ролики просто лежат в полиэтилен мешках - подделка.
Хорошо, буду смотреть, уже скачал с официального сайта GATES файл "как определить подделку от оригинала по маркировкам."
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
korleones, ну любые подшипники желательно смазывать. Я старые мазал, литолом, эффект был но не долго т.к. литол туда не подходит. Нужно высокоскоростную и высокотемпературную смазку
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от vlixup
ну любые подшипники желательно смазывать. Я старые мазал, литолом, эффект был но не долго т.к. литол туда не подходит. Нужно высокоскоростную и высокотемпературную смазку
Это их, получается, необходимо снять, разобрать, смазать, собрать...а ремень после этого не надо новый ставить? на станции сказали, если ремень один раз сняли, по технологии его уже ставить нельзя, нужно новый.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от korleones
Это их, получается, необходимо снять, разобрать, смазать, собрать...а ремень после этого не надо новый ставить? на станции сказали, если ремень один раз сняли, по технологии его уже ставить нельзя, нужно новый.
....от этой станции подальше держаться надо...там судя по всему развод на бабки
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
korleones, прав DartVayder, такую станцию обходить стороной надо. Да, надо подшипник снять, с подшипника вытащить сальник, забить смазки поставить сальник, установить на двиг, натянуть правильно ремень. Еще можно смазать опорный ролик. Натяжной ролик гены. Да и гену помазать для профилактики иногда надо. В гену я обычным литолом мазал. Натяжной гены тоже, его снять если что не трудно и заново помазать в отличие от ГРМ