УАЗ Patriot.

[Mishanja]

Эх... У меня жена даже не против Патриота... Но цена, ска!!!! Ужас просто... Брать в минималке не вижу смысла... Если еще автокредит брать, то КАСКО платить по 52 тыр в год... (((((((

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Foland11

Эти все монстры конечно разобьют весь шик и комфорт Патра, безусловно.

Насчет H поспорю. Был у родственника 2-ой, кажется... Достался за долги. Дебильная машина. Максималка 130, разгон ватный, в снегу тонет, в грязи вязнет. Комфорта особо тоже нет. Обзора нет в принципе. Жрет в городе 30-ку. В грязи под 60 бывало... Это чисто броневик для армии пиндосской ездить по степям Афгана. То, что там металл кожей обшили и кондюк внедрили - это еще не комфорт... Долго он плевался от него...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

следует выбирать. Патр или к примеру Хаммер...

Если деньги есть на Хаммер, то ни Патр, ни Хаммер не нужны... Лучше уж тогда взять ТЛК 70-ку. Их до сих пор производят!!!! 70-ка лазит лучше Патра стокового. Ну и надежность, ясен пень лучше. По комфорту ХЗ - ни разу внутрь не залазил, но должно быть не хуже Патра, однозначно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от yklon

Задние дисковые тормоза ничего не дадут, выйгрыш в тормозном пути в один метр?

ЗДТ кроме как более удобного обслуживания и стабильности характеристик в более широком интервале температур (за счет лучшего охлаждения) ничего не дают. Не будет преимущества даже 1 метр!!! ЗДТ необходимы тем машинам, на которых нужно часто и интенсивно оттормаживаться со скоростей в районе 200. Остальным всем Патриотам, Приорам, Солярисам, Короллам и тд и тп они нафиг не нужны... Понт голимый.

Добавлено через 3 минуты
Не забываем еще, что задние колеса в юз не должны идти ни при каких обстоятельствах!!! Иначе - машина сразу пируэты начнет выписывать! Задние тормоза, по сути, вообще особо-то и не работают!! Только на машинах с ЕСП. У Патра ее нет. Так зачем ему ЗДТ?

[PAE]

Сообщение от syava-gor1

Ездил в выходные по незнакомым местам. Не хватает приоры.

-Вот блин и хочется по этому, а альтернатив особо и нет Нива 3Д , Шнива, и УАЗ.Все остальное вообще не по доходам.

[Falkon]

Эх зайди в тему про дисковые тормоза на приору и скажи там, что они ей не нужны, крику будет...)))
Про тормоза сккжу что ставил сначала передние дисковые на 469, разницу ощущаешь сразу же, эффективность торможения заметно выше. Потом ставил назад дисковые, и как бы не говорили эффект есть! Плюс заканчиваются проблемы с ручником, обслуживание дисковых проще, нет постоянно текущих цилиндров и кучи грязи в барабанах. В целом не на много больше цена, а эффект есть.

Если брать только ради рыбалки, то я бы выбрал хантер. Его можно довести по подвеске до уровня патрика, что в целом и в городе будет приятно перемещаться. Конечно не булет кучу электронных помошников, но уж как нить без них. Если особо руки не хочется пачкать то лучше патриота тогда...

[PAE]

Сообщение от Falkon

Если брать только ради рыбалки, то я бы выбрал хантер.

-Я бы вооще забил тогда на такие рыбные места, на мой взгляд машина нужна на каждый день и хоть куда.

[Falkon]

PAE, любая машина нужна по потребности, но получать от нее большего, чем то, на что она рассчитана, - глупо...
Например, не имеет смысла покупать запорожец, при этом каждые выходные сажать туда 5 человек, в совсем скромный багажник засовывать палатку, мангал и прочие атрибуты отдыха и еще пытаться заехать в непролазную чащу...
Как и нет смысла покупать уаз, если съезжать с асфальта нужно будет один раз в год, даже если и есть надежда, что в этот единственный раз, дорогу размоет дождик... Возможно нива будет более подходящей...
Универсальных машин очень мало... Поэтому исходить надо из потребностей...

[PAE]

Сообщение от Falkon

любая машина нужна по потребности, но получать от нее большего, чем то, на что она рассчитана,

-А я с этим и не спорю.

[yklon]

Falkon, в патриот мы садили 7 человек (задние сиденья позволяют брать водитель +8 в категорию Б укладываемся) ватрушку (для горок) 10 кг мяса алкоголя и закуски и вполне комфортно добирались до места, без риска застрять на разбитой подъездной дороге. То есть один патриот заменяет минивен и джип и повседневную пузотерку.

[Vovanoto]

Сообщение от yklon

и повседневную пузотерку.

с разгоном до 100 в районе 20 секунд и расходом от 15л и выше...

[Falkon]

yklon, я думаю сейчас придут много людей и будут рассказывать про то, как они на приоре седан ездили одтыхать в 8 человек и еще куча добра в багажнике, а самое главное в машине играли на гармони и было не тесно...

[Mishanja]

Сообщение от Falkon

ставил назад дисковые, и как бы не говорили эффект есть!

В чем это проявляется-то? Эффект может быть заметен в том случае, если неправильно настроена система распределения усилий (а в случае установки ЗДТ вместо барабанов так оно и будет) и попа будет больше тормозить. Только безопасность снижается в этом случае. Мне одни деятели настоятельно рекомендовали колдун накрутить так, чтобы зад тоже юзом тормозил))))

Сообщение от Falkon

нет смысла покупать уаз, если съезжать с асфальта нужно будет один раз в год

А если "асфальт" у нас уже третий месяц представляет из себя "поле после бомбежки" есть смысл Патриота брать? Я думаю, что да. Каждый год одно и то же. Ямки залатают наспех в мае. В июле - все по-старому... Плюс в частном секторе живу, где с расчисткой улиц напутано... Да! В гомна лазить не планирую даже на Патриоте!

Сообщение от Falkon

Возможно нива будет более подходящей...

Возможно... Но необязательно. Нива уступает Патру почти по всем статьям. Кроме цены и блокировки межосевого дифа. Плюс внешность что 21214, что Шеви не возбуждают вообще... Скорее наоборот - при виде их наступает 17:30...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vovanoto

с разгоном до 100 в районе 20 секунд

Да ладно? На заднем приводе 14 примерно! На полном - около 17. Я уже реально забыл, когда я на Приоре-то до 100 разгонялся))))) С нашими ямами этот показатель не имеет вообще никакого значения. Если уж так сильно хочется гонять, то можно и Патра надуть. На уазбуке чел пикапа надувал. Стал ехать до 100 около 10 сек, что быстрее стоковой Приоры.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vovanoto

и расходом от 15л и выше...

На обновленных по городу ДО 15 расход. На них прошивку оптимизировали хорошо.
На Ютубе есть канал Виктора Берченко. Он взял УАЗ для езды только по Москве и ведет видеоблог. Там много интересного.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Falkon

сейчас придут много людей и будут рассказывать про то, как они на приоре седан ездили одтыхать в 8 человек и еще куча добра в багажнике, а самое главное в машине играли на гармони и было не тесно...

Офф. В лихие времена в ЗАЗ-968М ЗИМОЙ!!!! в салон нас поместилось 11 человек в пуховиках. При этом умудрились ехать))))))