Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

[Антоха_45]

Пользуюсь только тюменскими аккумуляторами, цена-качество лучше не найти.

[Мимо проходил]

Сообщение от Victorovi4

Кое-что не нравится, сильно

например?

А напомните ток потребления стартера в режиме полного торможения или около того?
сам нашел: ток в режиме макс мощности 375А
в режиме полного торможения не более 700А


И при каком напряжении втягивающее отключается и реле стартера?

[mir]

Поставил себе сегодня новый мутлу сильвер кальций 63А/ч, прежний двухгодовалый Аком без сожаления сдал в магазине за 320 р. в пользу нового.

[Victorovi4]

Радует конечно что аккумуляторы с оленем побеждают в тестах. Выходит что остальные ещё "гавнее".
Но, почему в сравнении только они. Аж по две штуки. Будьто, в Тюмени только один завод акумы собирает.

Добавлено через 4 минуты
Последние несколько раз оленя не брал, брал другого завода.
http://www.alkor-tmn.ru/legkovoi-transport.html
При случае постараюсь купить оленя, они теперь симпатичнее стали.

[Мимо проходил]

Сообщение от Victorovi4

Радует конечно что аккумуляторы с оленем побеждают в тестах. Выходит что остальные ещё "гавнее".

Не знаю насчет что остальные хуже, у меня сложилось впечатлении что они ВСЕ кроме последних (сразу выбывших) ГОДНЫ к без проблемной эксплуатации.
А то что кто-то лучше, ну эт судьи такие и параметры оценок.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Мимо проходил

И при каком напряжении втягивающее отключается и реле стартера?

около 9 Вольт

[Мимо проходил]

хм 9 вольт всего...
Правда я понимаю что разряжать током 350А и 550А то получим разные цифры, но что они будут отражать?
В общем чет я не понял, что тестировали зарулевцы и как это приложить а автомобилю со стартером

Наверно там должна быть строчка типа: разряд током стартера(у разных стартеров разные токи) до величины напряжения отключения реле стартера и время достижения этой величины.

[Роман Торопов ©]

да никак не приложить ... там они фигнёй страдают,
пытаясь подвести всё что они делают - "наукой",
на самом деле всё проще, кто платит тот и выигрывает,
остальным как карта ляжет.

Ну и из моих личных тестов, при t 0 градусов, стартёр потребляет,
в начале прокручивания стартёра - импульс до 200А,
далее кручение в среднем 150А

[Мимо проходил]

Ну вот и реальные цифры потребления.
получается ставь любой, лишь бы только плотность да нагрузочной вилкой проверили при покупателе

[Роман Торопов ©]

эти цифры я выкладывал года два назад ...
там просто кто-то пеной из-зо рта доказывал, что стартёр жрёт под 500А,
частично с этим можно согласится, но только на микросекунды - импульс,
но это уже будет больше завесить какое масло в ДВС, чем от АКБ.