У меня 20мм, может поэтому и косяк-слишком жёсткий. А может из-за подрамника с рычагами - слишком чувствительно. Хз, но со стоком намного приятнее по трассе идёт. В поворотах конечно уже не так хорошо.
У меня тот же комплект. И подрамник и стаб 20. Долбит в руль на гребенке при вывороте колес. Даже как-то странно. На старой рейке не так долбило. Это вот когда 3,1 поставил - так и началось. Может стоило рейку подтянуть? Есть еще подозрение, что карданчик залюфтил, я его старый оставил.
То же самое-подрамник с жёсткими рычагами+рейка 3.1+стаб на ШСах 20мм.
Рейку менял взад на старую стоковую - ненамного помогло.
Основная претензия у меня была к управлению на высоких скоростяхю
К ударам в руль я мог привыкнуть за управляемость в городе.. но...
Не предназначена такая схема для тазов.
Всё-таки инженера на ТАЗе в те времена видимо не зря свой хлеб ели.
На весте вот колеса скидывал смотрел - уже всё по-нормальному.
А на приоре даже со всеми возможными железками управляемость и близко не похожа на вестовскую.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Ты оказался прав - поставил для интереса 4 об. рейку - удары на руль пропали.
Но и пропала острота управления ( но и стало меньше крена в поворотах ).
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
С рейкой 4об. можно поставить стаб на ШС - будет меньше кренов но пострадает острота управления.
С рейкой 3об. можно поставить стоковый стаб. Будет острота управления, но появится валкость, больше кренов.
Если установить стаб на ШС с рейкой 3об. будут сильные удары в руль.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
С рейкой 4об. можно поставить стаб на ШС - будет меньше кренов но пострадает острота управления. С рейкой 3об. можно поставить стоковый стаб. Будет острота управления, но появится валкость, больше кренов. Если установить стаб на ШС с рейкой 3об. будут сильные удары в руль.
Можно попробовать демпфер на рейку. Не хочу менять,но долбежка эта нервирует.
Попробуй, отпишись потом.
Я временно на 4-об. рейку перешёл.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Вы вообще о чем, мужики, про какие удары в руль? Короткая рейка, подрамник, стаб на ШС и все растяжки от ТМ. Проблем вообще не вижу.
Блокировка тоже руль дергает, по мне дак гораздо серъезнее ( с грунтовки/грязи на асфальт в повороте выходишь на больших оборотах, в поток там вклинится или торопишься, дак таскает пока грязь с колес не слетит) , никто вроде не жалуется...
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Вы вообще о чем, мужики, про какие удары в руль? Короткая рейка, подрамник, стаб на ШС и все растяжки от ТМ. Проблем вообще не вижу.
Блокировка тоже руль дергает, по мне дак гораздо серъезнее ( с грунтовки/грязи на асфальт в повороте выходишь на больших оборотах, в поток там вклинится или торопишься, дак таскает пока грязь с колес не слетит) , никто вроде не жалуется...
надо было машину с ГУРом брать как у меня - мяягонько все на руль передаётся 
Комбинированный вид
