Добавлено через 32 минуты
Вся история:
Возвращаясь домой решил заехать на АЗС. По дороге отключился ЭУР и загорелись лампы подушки безопасности и ЭУРа, а лампа отсутствия заряда не горела. На АЗС не смог завестись, стартер не вращался - сел аккумулятор. Завелся через провода от другого автомобиля. На следующий д
Добавлено через 18 минут
На следующий день заехал в гараж разобраться в причине инцидента. Выключив двигатель завести его не смог. Измерил напряжение на аккумуляторе 10,6 В. Зарядил аккумулятор (не полностью), стал проверять напряжение с заведенным двигателем - на клеммах аккумулятора 12,3-12,2 В, на болте генератора 12,2-12,1 В. Заменил РН - замерил напряжение без подсоединения проводов тестер показал 0,5 В (не подключен провод D). Сегодня замерил напряжение с заведенным двигателем и подключенным проводом D, но без В, тестер показал 16,7 - 17 В. При подключении провода В к генератору напряжение на болте 12,3-12,4 В на клеммах аккумулятора 12,2-12,3 В, при 3000 оборотов напряжение 12,5 В. С включенными потребителями (дальний свет, обогрев заднего стекла и зеркал, вентилятор на 4 скорости) напряжение при работе двигателя на ХХ упало до 11,5 В.
Есть подозрение на кольца т.к. износ 3...4 десятки на радиус. А также не понятно, бракованный или нет новый РН.
Роман Торопов, хотелось бы услышать Ваше мнение, может быть, Вам по симптомам понятна причина дефекта.
Добавлено через 3 минуты
[[IMG]C:\Users\Анастасия\Desktop\WP_20140702_00 3[/IMG]
Добавлено через 22 секунды
Вся история:
Возвращаясь домой решил заехать на АЗС. По дороге отключился ЭУР и загорелись лампы подушки безопасности и ЭУРа, а лампа отсутствия заряда не горела. На АЗС не смог завестись, стартер не вращался - сел аккумулятор. Завелся через провода от другого автомобиля. На следующий д
Добавлено через 1 минуту
Товарищи, подскажите как фотографии вставить в сообщение?
Генератор починил. Роман Торопов был прав, дефект был в РН и диодном мосте (обрыв одного диода).
Сейчас напряжение с включенными ближним светом при замере на генераторе -14,3 В, при замере на аккумуляторе - 13,85. Место присоединения массового провода зачисти, надо будет дальше поискать источник потерь.
подскажи пожалуйста какой генератор стоит на приоре 2011 года июль SE (одна из первых без туманок, без подогрева лобовухи)??? Остальное все есть на тот год. Кондиционер halla.
У меня машина того же времени выпуска (07.2011) и комплектации, только хетч. Генератор стоит КЗАТЭ на 115А (9402.3701-14). Гадость редкостная.