12.02.2017, 22:14
#1
Новичок
Регистрация: 05.02.2017
Адрес: Новочеркасск
Пол: Мужской
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Купил мотордеталь 82.0 B сделаны четко промерили микрометром, взвесили, все хорошо. Буду ставить, кольца которые в комплекте мотордетали ставить не хочется. Если мои заводские в допуске поставлю их обратно. В комплекте с завода немецкие гётс. Мотордеталевские делают по технологии KS вроде но отзывов мало и рисковать не хочется
12.02.2017, 22:51
#2
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
25
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
samapal ,
Цитата:
Сообщение от
samapal
взвесили, все хорошо.
Можно подробней,как это все хорошо?
Один вес у всех четырех и какой?
Кольца ГЕТС-не достать?
13.02.2017, 00:38
#3
Новичок
Регистрация: 05.02.2017
Адрес: Новочеркасск
Пол: Мужской
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
3 поршня с пальцами фм 321гр
1 поршень с палцем фм 320гр
пальца в комплекте как упоминались слишком свободно заходят в поршень и выскакивают если перевернуть поршень с родными фм пальцами все ок
их и буду ставить
Пользователь сказал cпасибо:
13.02.2017, 17:21
#4
Хадыженский приоровод
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,107
Сказал(а) спасибо: 1,442
Поблагодарили 2,659 раз(а) в 1,407 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
samapal
в сервис на специальной линейке промерял.
Там, грят, не столько сам шатун гнёт, сколько деформируется втулка его верхней головки.
__________________
13.02.2017, 18:18
#5
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
25
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Буйный
Там, грят, не столько сам шатун гнёт, сколько деформируется втулка его верхней головки.
А если не было втыка-Шатуны не меняют?
Как с Распредвалом дела обстоят при капиталке?
13.02.2017, 19:31
#6
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,068
Сказал(а) спасибо: 1,575
Поблагодарили 598 раз(а) в 422 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Буйный
Там, грят, не столько сам шатун гнёт, сколько деформируется втулка его верхней головки.
А что это меняет???
13.02.2017, 17:39
#7
Оратор
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
masterkarlo
потом на масло целый год работал, пока прав не лишили,
По ходу он не на масло работал, за это не лишают прав.
13.02.2017, 18:37
#8
Легенда форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Вася75
А если не было втыка-Шатуны не меняют?
При больших пробегах - менять. Она ведь тоже изнашивается...
Цитата:
Сообщение от
Вася75
Как с Распредвалом дела обстоят при капиталке?
Смотреть о факту.
Пользователь сказал cпасибо:
13.02.2017, 19:37
#9
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
25
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Короче читаю и думаю может лучше ДВС взять и голову не морочить,если машина еще крепкая и не гнилая и битая.
Да и все навесное рано или поздно пригодится.
13.02.2017, 19:40
#10
Забанен
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 27,083
Сказал(а) спасибо: 3,125
Поблагодарили 4,166 раз(а) в 3,178 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Вася75
лучше ДВС взять
135 пост смотри.
Пользователь сказал cпасибо:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 15:58 . Часовой пояс GMT +3.