Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Работаю в такси,здесь машина проверяется на все сто.Два года 120 т.км.Это не машина.Она для тех кто ездит в год не больше 5 т.км.для тех кто не любит ездить а любит ремонтировать.
Обычно так высказываются те, кто на Приоре не ездил даже.
Приорой доволен, в начале было тесновато после 41 Москвича. Но привык и даже вижу плюсы этой "тесноты", сидишь монолитнее. Как бы одно целое с автомобилем. :-)
Владею Приорой почти 7 месяцев, проехал чуть больше 12 тыс.км., машиной доволен. Ни разу не пожалел о покупке, да и как о ней жалеть когда ее аналоги стоят на порядок дороже, да и жаловаться грех, ведь кроме относительно невысокой цены, автомобиль проявил себя как надежный друг... + богатая комплектация позволяющая ездить с комфортом.
В прошлые выходные был в мЕтро (магазин), купил хорошую вонючку, больше вложений нет.
Владею Приорой почти 7 месяцев, проехал чуть больше 12 тыс.км., машиной доволен. Ни разу не пожалел о покупке, да и как о ней жалеть когда ее аналоги стоят на порядок дороже, да и жаловаться грех, ведь кроме относительно невысокой цены, автомобиль проявил себя как надежный друг... + богатая комплектация позволяющая ездить с комфортом. В прошлые выходные был в мЕтро (магазин), купил хорошую вонючку, больше вложений нет.
735, получается, мы с тобой купили Приорки практически одновременно - моей сёдня 6,5 мес. исполнилось))).
Подписываюсь под каждым твоим словом. Хоть у меня и норма, я очень рада, что у меня именно эта машинка, и мне в ней тоже вполне комфортно!
735, получается, мы с тобой купили Приорки практически одновременно - моей сёдня 6,5 мес. исполнилось))). Подписываюсь под каждым твоим словом. Хоть у меня и норма, я очень рада, что у меня именно эта машинка, и мне в ней тоже вполне комфортно!
Спасибо. Все верно, разница в несколько дней, если не ошибаюсь машину взял 27 июля.
Хочу еще отметить, что разница в комплектациях не настолько велика как например в иномарках, там один кондер стоит порядка 30000р.
Хочу еще отметить, что разница в комплектациях не настолько велика как например в иномарках, там один кондер стоит порядка 30000р.
30 000 - это если в качестве допа.
Если сравнивать стоимость следующей комплектации (где кондей есть изначально), то он выходит дешевле где-то процентов на 20-30 в зависимости от марки авто.
Линейный вид
