Потому, что завод не знает, как будет использовать универсал конкретный владелец и оставляет ему уникальную возможность оформить все самому, на свой вкус.
Попутный вопрос, а еще нигде не наладили производство подобных органайзеров и пластмассовых кювет для приоры? А то у меня всегда в машинах куча "нужных" вещей лежит, которые я бы непрочь так же распихать по закоулкам. Или все же придется подключать "оччумелые ручки" ?
Попутный вопрос, а еще нигде не наладили производство подобных органайзеров и пластмассовых кювет для приоры? А то у меня всегда в машинах куча "нужных" вещей лежит, которые я бы непрочь так же распихать по закоулкам. Или все же придется подключать "оччумелые ручки" ?
нет, не наладили.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
потому что это шевроле лачетти за 590 тысяч рублей
а у нас приора за 340 тысяч рублей
ещё вопросы есть?
Polmiro, а если из стоимости Лачетти вычесть жадность нашего милого государства? IMHO он ещё и дешевле приоры будет… Да и разработка и запуск в производство сетки и натяжной полки по сути почти ничего не стоят: это не новый двигатель, АБС и даже не парктроник с датчиком дождя, которые тем не менее в приоре за 340 тыщ есть, а сетки и натяжной полки которые можно заказать хоть бы и в китайском кооперативе — нет. Так что аргумент стоимости приоры не катит. Тем более что я например готов доплатить пол юаня за сетку и юань за полку.
Хотя если подумать, то не я должен полтора юаня доплачивать, а ВАЗ мне скидку сделать. В целях как бэ увеличения привлекательности своей продукции в эпоху кризиса и ради поднятия на новые высоты российского автопрома.
Потому что именно такие вкусные мелочи заставляют людей задуматься о том что приора не так уж плоха как принято думать и лучше купить её, а не более удобную иномарку.
А аргументом стоимости "340 против 590" не любого покупателя убедишь. А те кого можно убедить — могут убедиться в пользу китайцев. Просто сейчас (пока) у универсала 21713 нет (почти) конкурентов по цене...
Polmiro, а если из стоимости Лачетти вычесть жадность нашего милого государства? IMHO он ещё и дешевле приоры будет… Да и разработка и запуск в производство сетки и натяжной полки по сути почти ничего не стоят: это не новый двигатель, АБС и даже не парктроник с датчиком дождя, которые тем не менее в приоре за 340 тыщ есть, а сетки и натяжной полки которые можно заказать хоть бы и в китайском кооперативе — нет. Так что аргумент стоимости приоры не катит. Тем более что я например готов доплатить пол юаня за сетку и юань за полку.
Хотя если подумать, то не я должен полтора юаня доплачивать, а ВАЗ мне скидку сделать. В целях как бэ увеличения привлекательности своей продукции в эпоху кризиса и ради поднятия на новые высоты российского автопрома.
Потому что именно такие вкусные мелочи заставляют людей задуматься о том что приора не так уж плоха как принято думать и лучше купить её, а не более удобную иномарку.
А аргументом стоимости "340 против 590" не любого покупателя убедишь. А те кого можно убедить — могут убедиться в пользу китайцев. Просто сейчас (пока) у универсала 21713 нет (почти) конкурентов по цене...
Если Вам не нравится жить в этом государстве это Ваши прблемы...с чемоданами сейчас в магазинах трудностей нет.
По поводу шторки, это вопрос спорный, мне она даром не нужна а Вам думаю для того чтобы поговорить. Сетка продаётся в магазине за 300 руб., купить не проблема, я покупать не стал. Купил резинки за 30 руб шт. с крючками, они удобнее и эффективнее сетки.
Завод Вам ничего не должен и мне тоже и доплачивать ничего не будет-покупатель сам голосует рублём за продукцию. Непонравившуюся вещь он никогда не купит. Полка с сеткой на высоту полёта Рос. автопрома не влияет.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Сегодня мыл машинку сам, собственными руками и был расстроен до глубины души!!! На капоте столько сколов, что с ума сойти можно, но самые дерзкие сколы чуть выше сабли, они уже пожелтели и выглядят как очаги ржавчины!!! Народ помогите советом, у кого такая-же беда? Чего делать? Машинке всего пол года! На ум приходит только спойлер на капот...А вот что делать со сколами? Они ржаветь начинают! Заранее признателен за дельные советы!
Сегодня мыл машинку сам, собственными руками и был расстроен до глубины души!!! На капоте столько сколов, что с ума сойти можно, но самые дерзкие сколы чуть выше сабли, они уже пожелтели и выглядят как очаги ржавчины!!! Народ помогите советом, у кого такая-же беда? Чего делать? Машинке всего пол года! На ум приходит только спойлер на капот...А вот что делать со сколами? Они ржаветь начинают! Заранее признателен за дельные советы!
В ветке про кузов народ вместо мухобоек клеит плёнку защитную, может тебе туда?
Очаги корозии обработай ортофосфорной кислотой и закрась кисточкой.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год