SoD, это зимнее масло, ездить на нем летом крайне не рекомендуется. Кроме того, оно не одобрено заводом, так что СТО не имела право заливать его.
Есть подтверждение того, что залили именно его?
Идти ругаться на СТО и требовать замены масла (в Вашем присутствии, чтобы хрень не залили); жаловаться на горячую линию автоваза (СТО надают по шеям). В крайнем случае самостоятельно заменить масло.
на то1 ток недели 2 назад залили Shell Helix Ultra Extra 10W-30! а мурзилку я не глянул перед этим! собственно вопрос: можно и ездить с таким маслом илил идти на СТО разбираться что за поййло(по вязкости вроде надо 5W40 илил 10W-40) мне влили? или ничего небудет с двигателем?
ОТветьте кто нибудь блин)
Для наших машинок лучше последняя цифирка 40. Это типа вязкость масла при 100гр. С.
Летом впринципе неважно какая 1-я цифра 0, 5 или 10,
она говорит о температуре холодного пуска.
В принципе с движком ничего не будет, однако перед зимой рекомендую масло сменить на 5W40 или 0w40.
Garrison, AlDM, Прошу прощения, залили Shell Helix Ultra Extra 5W-30! квитанция об оплате расходников и ТО! там указано это масло! имею полное право требовать замены?
В одном из предыдущих номеров ЗР был тест моторных масел. Так вот, первое и второе места делят Shell и ZIC. Но, единственный минус приведен,у ZIC-а низкий порог схватываемости шариков на стенде, другими словами, нужна меньшая нагрузка в двигателе, чем у других масел, чтобы возникли задиры и т.п. Сам журнал пишет, что таких нагрузок в реале в движке не бывает, но все же. Сам я лью Shell Helix Plus 10w-40 полусинтетика, Приора моя третье авто, первая была семерка ваза, второе- не скажу, от масла только положительные эмоции. Менял каждые 10 т.км.
В одном из предыдущих номеров ЗР был тест моторных масел. Так вот, первое и второе места делят Shell и ZIC. Но, единственный минус приведен,у ZIC-а низкий порог схватываемости шариков на стенде, другими словами, нужна меньшая нагрузка в двигателе, чем у других масел, чтобы возникли задиры и т.п. Сам журнал пишет, что таких нагрузок в реале в движке не бывает, но все же. Сам я лью Shell Helix Plus 10w-40 полусинтетика, Приора моя третье авто, первая была семерка ваза, второе- не скажу, от масла только положительные эмоции. Менял каждые 10 т.км.
В след.номере идёт сравнение Shellа с Лукойлом,ТНК,Роснефтью и что самое удивительное Лукойл ни чем не хуже Шелаа, а по некоторым параметрам даже лучше. ТНК и роснефть тоже неплохие результаты ! Либо наши купили статейку, либо научились масла делать.
Промываю двигатель в большинстве случаев путём смешивания остатков новых хорыших масел (синтетика, полусинтетика престижных брендов ) которые всегда остаются (лишнее) после очередной замены масла в моих 2-х машинах.
В любом случае такая смесь по качеству всегда лучше чем промывочная жидкость и безопаснее. Сменил больше 10-ка машин и никогда ничего плохого не произошло.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
SoD,Ничего страшного что тебе залили это масло-ездить можно.ничего не случиться))НО!!!!Ни в коем случае не крутить мотор на этом масле в красную зону!!Такое масло считаеться энергосберегающим,и не предназначено для высоких температур и оборотов.
Re: Совет при замене масла.
Промываю двигатель в большинстве случаев путём смешивания остатков новых хорыших масел (синтетика, полусинтетика престижных брендов ) которые всегда остаются (лишнее) после очередной замены масла в моих 2-х машинах.
В любом случае такая смесь по качеству всегда лучше чем промывочная жидкость и безопаснее. Сменил больше 10-ка машин и никогда ничего плохого не произошло.
Re: Совет при замене масла. 
Линейный вид
