Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от Aleksandr2172
Здравствуйте! подскажите кто и через какое время менял ГРМ? пробег моего авто 54 тыс.км.
в 100 тыс меняется ремень --катайся до сотки спокойно -но за роликами помпой поглядывай...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от serebas
Увидел на ремне вот такое повреждение, нужно менять ремень?
какой пробег автомобиля на этом ремне???в первую очередь надо выяснить от чего произошло повреждение ремня после этого делай выводы!!! может что-нибудь попало под крышку ГРМ... если повреждение не прогрессирует я думаю что можно кататься ...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Последний раз редактировалось ТОЛЬЯТТИНЕЦ; 17.02.2013 в 16:53.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от serebas
50 тыщ
Добавлено через 1 минуту
У натяжного ощущается приличный осевой люфт, может это быть причиной ухода ремня к двигателю?
меняйте ролики скорей всего и за них уходит ремень к блоку.....если-бы была помпа то ремень уходил наружу от двигателя
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от serebas
тоже от двенашки
да двенаховская. 4 мм толщиной. у меня 5 стояла, вроде норм. ремень в сторону будет уходить и от люфтов, и от толщины (неправильной) шайбы, и от выработки на шкивах тоже
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от Викторр
да двенаховская. 4 мм толщиной. у меня 5 стояла, вроде норм. ремень в сторону будет уходить и от люфтов, и от толщины (неправильной) шайбы, и от выработки на шкивах тоже