bliznec808, Подробнее?!
Разбираешь дверь, отсоединяешь клемму двигателя, и на неё на прямую от АКБ подаёшь "+" и "-" (направление движения стекла меняется сменой полярности на клемме).
bliznec808, Подробнее?!
Разбираешь дверь, отсоединяешь клемму двигателя, и на неё на прямую от АКБ подаёшь "+" и "-" (направление движения стекла меняется сменой полярности на клемме).
bliznec808, Подробнее?!
Разбираешь дверь, отсоединяешь клемму двигателя, и на неё на прямую от АКБ подаёшь "+" и "-" (направление движения стекла меняется сменой полярности на клемме).
Сегодня завёл машину и решил попробовать опустить стекло и о чудо опустилось! Покатался немного - опять не работает, затем через некоторое время опять заработало, а теперь опять ни туда ни сюда....что это может быть? Придётся разбирать дверь и смотреть что да как...
появилась проблемка, пока машинка была новая передние стекла в открытом состоянии не дребезжали, 5 тыс пробега и вот появился противный грохот стекла, в закрытом состоянии все нормально. сам никогда ничего не разбирал в ней. кто, что может подсказать ???? заренее благодарен.
Передние стеклоподъёмники Приоры и 2110 взаимозаменяемы? По каталогу свои, с номерами 2170-..., но ведь двери-то по сути те же, что и на 2110. Зашел в магазин, спросил, говорят "приорских нет, и не было"...
Передние стеклоподъёмники Приоры и 2110 взаимозаменяемы? По каталогу свои, с номерами 2170-..., но ведь двери-то по сути те же, что и на 2110. Зашел в магазин, спросил, говорят "приорских нет, и не было"...
У меня машина 2009 года,на всех ЭСП артикул начинается с 2110-.......,так что как то так.
мне интересно почему все говорят что типа клинит двигатель... щетки закисаю. Когда на самом деле единственная проблема этих ЭСП, это убогая пластиковая шестерня которая в крайних положениях пропиливается металическим червячным валом двигателя, в результате чего и без тогонагруженый двигатель, при старте испытывает сверхнормативную нагрузку, и он отключается релюхой которая настроена на отключение по превышению тока.
ЭСПы то нормальные, хреновая шестерня и плюс туго ходящие вазовские стёкла, перекашивание которых и приводит к истиранию шестерни