Здравствуйте! Застучали гидрики при холодном пуске в течении 2 секунд. Вот думаю может фильтр масляный не держит? Кто с таким симптомом что делал? Масло Shell синь.
Legioner163, большинство ничего не делает. Когда масло менял? Если поехал тыс. так 4-5, то это нормально. Если недавно... Пока забей... Будет "прогресс" в стуке, тогда читай тему и думай сам, что тебе ближе.
Legioner163, большинство ничего не делает. Когда масло менял? Если поехал тыс. так 4-5, то это нормально. Если недавно... Пока забей... Будет "прогресс" в стуке, тогда читай тему и думай сам, что тебе ближе.
Масло менял 1 т.км назад, меняю каждые 8 тысяч. Просто не понятны причины...
-Почитай темку, тут они (причины) в принципе все раскрыты. На твоем месте вообще бы ни куда не лез. Это вполне нормальное явление и не только у Приоры.
у моей приоры гидрики начинают стучать при пробеге на масле где то 8 тысяч км( и то секунд 5) пробег 62,5 тысячи.
ради справедливости после -5 на улице чем холоднее тем дольше стучат г.к
С 75-80 тыс км начали потихоньку подстукивать гидрики. До момента ремоторизации (201тыс км) стук потихоньку прогрессировал - при холодном пуске стучали до температуры 67- 69 градусов . На прогретом стука не было . Сейчас вскрыв двигатель криминала не увидел каналы чистые ,перепускной клапан на ГБЦ исправен , кольцо на маслоприёмнике было задубевшим и не эластичным . На новом двиге поставил новые гидрики и новый маслонасос . Стука нет . Причина стука на старом двиге точно не установленна . Чем смог тем помог.
Если кольцо на маслоприемнике пропускает,то получается падает давление? вобщем как можно определить, что кольцо уже не герметично и его нужно менять? беспокоит стук г.к вовремя прогрева до 70гр. Г.к были поменяны на новые,но ситуация не изменилась!
Если кольцо на маслоприемнике пропускает,то получается падает давление? вобщем как можно определить, что кольцо уже не герметично и его нужно менять? беспокоит стук г.к вовремя прогрева до 70гр. Г.к были поменяны на новые,но ситуация не изменилась!
изначально замерь давление масла в системе механическим прибором, потом уже думай куда копать.
Линейный вид
