АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[syava-gor1]

Сообщение от angtar

я как-то этому клоуну выкладывал схему нанесения локтайла

повторюсь.

[angtar]

Сообщение от syava-gor1

повторюсь.

я кого-то конкретно указал???

[syava-gor1]

Ну что ж. Давление меряют не все.Понятно.)))


Если бы хоть один сказал мне за всё это время разобрать масляный насос ,я бы разобрал. Ну возможно я его всё же разберу потом. А вот потом и поговорим.(не со всеми.

[syava-gor1]

Да поняли поняли..ещё 15лет будешь обсасывать.

[Kostikov]

Сообщение от angtar

попробуй залить 10w30 полусинь, оно погуще будет...

Залитое 5-40 после прогрева куда гуще, чем 10-30...

[syava-gor1]

Сообщение от Kostikov

после прогрева

А если посмотреть вязкость у некоторых при 100 гр то можно ещё и выбрать. Ну ремонт машины маслом тут не в первой как и вечный его подбор. Она же вот прям как спорт лото....

[АСаныч]

Сообщение от Kostikov

Залитое 5-40 после прогрева куда гуще, чем 10-30...

Подобранное масло и разница в две единицы вязкости (при 100*), не сделают погоды для двигателя. Ему ещё и охлаждаться нужно после переборки, не только смазываться.

[syava-gor1]

Сообщение от АСаныч

разница в две единицы вязкости (при 100*)

Ты сам проводил проверки. Можно и 4 единицы найти.

[tulagold]

В общем беда мужики. сейчас вышел на работу, поэтому каждый день отписываться сюда не могу. Что было сделано. Первым делан проверен редукционный клапан масляного насоса. Всё чисто, пружинку чуть подрастянул - толку ноль. Проверен маслоприёмник - нашёл пережатое резиновое колечко, заменил. Получил плюсом 0,1 кг на полностью прогретом двигателе. Да про давление. На полностью прогретом двигателе на холостых - около 0,4кг. После замены колечка - примерно 0.5кг. сегодня заменил масляный насос в сборе - снова 0.5кг. На днях буду переклеивать постель ГБЦ с нанесением герметика на масляные канал, другоговыхода не вижу. Масло коричневеет очень быстро - 20км и оно именно коричневого цвета. Пробывал масло разных марок и синтетику и минералку. После двух замен, вскрыл шатунные вкладыши - пришлось заменить, от голодания они стёрлись. Уже не знаем куда копать.... Если проклейка не поможет - тупик, измерительного оборудования у меня нет...

[АСаныч]

Сообщение от syava-gor1

Ты сам проводил проверки. Можно и 4 единицы найти.

Подскажи, что за масла. Я не вдавался в такие подробности. Катаю 10w30.