то что на 95 машина проходила 300 тыс ничего неожиданного нет, практически все мои знакомые льют 92 и проблем не знают....один экземпляр вообще поражает воображение: двигло 7афе, всю жизнь питался 92 иногда 80 иногда вообще неизвестно чем, масло лукойл иногда чуть ли не камазовское...двигло не разу не вскрывалось, все зимы ездило! пробег 350 тыс!!!!
вот топливо это как раз тот случай когда зачем платить больше если нет разницы!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dmitr
Машинку чипанешь - почувствуешь разницу. И вообще Роснефть рулит и баста.
Прошивка мозгов со смещением угла опережения зажигания станет более требовательна к качеству смеси в части детонационной стойкости. Думаю это всем понятно ...
Что касается заправок то я всегда лился на Газпромнефти и не замечал проблем, но тут недавно такая ситуация, решил нарушить правила и залить топливо в пластик и как вы думаете чем я был удивлен!? Тем что тупо на дне 20л канистры, до этого совершенно невинной красавалось грам 100 воды!
Ну здесь всё просто: бензин вошел во взаимодействие с элементами пластика, и в результате реакции получилось Н2О, всё просто... Позвольте узнать, на какой это заправке у нас такой занимательный бенз?
У меня по химии твердая 5 ка и что то я даже не могу представить такой реакции)))На суворова
это новейшая разработка китайских химиков.
Добавлено через 30 минут
Как вариант могу предложить такую версию: в далекие, стародавние времена, когда на заправках господствовал великий и могучий 76ой, водители грузовиков частенько смешивали бенз с водой(вроде он так лучше сгорал). Я сам однажды заправил(у автобусника) своего москвича высокооктановой водой(видать со дна зацепил), так вот, я это к чему рассказываю, вероятно на заправках тож(по старинке) подливают водички, чтоб наши машинки лучше ездили!
Прошивка мозгов со смещением угла опережения зажигания станет более требовательна к качеству смеси в части детонационной стойкости. Думаю это всем понятно ...
что станет более требовательна не спорю, но где его брать то качественное топливо???