ну коли у всех с новья и при малых пробегах, это брак и должен быть исправлен на гарантии
Не все сидят на гарантии, и вообще все равно не очень то приятно когда новая машина подводит.
Да, такая выборка не репрезентативна, но косяк с ГРМ у Приоры все же был (как сейчас не знаю, среди знакомых никто Приоры уже не покупает).
Кстати читал недавно тест АР этого года, даже они пишут что у новых Солярисов подвеска задняя уже нормальная.
Ездил недавно на киа рио, на ямах где я спокойно проезжаю у неё зад пробивает. На мой взгляд надо более энергоемкую подвеску для наших дорог делать. На хонде цивик по той дороге ездил, тоже пробивает.
Ездил недавно на киа рио, на ямах где я спокойно проезжаю у неё зад пробивает. На мой взгляд надо более энергоемкую подвеску для наших дорог делать. На хонде цивик по той дороге ездил, тоже пробивает.
Там проблема была не в том что пробивает/не пробивает, а в прыгающем заде.
Энергоемкость нормальная у немногих машин, которые усиленно для России адаптировали, или которым с рождения повезло.
конечно, цивику до приоры ещё расти и расти. зачем их вообще покупают в России...
При чем здесь приора. Я владельцу сразу сказал, покупай внедорожник. Через пару месяцев езды на цивике признал что я был прав, через полгода будет брать что-то типа хонды црв.
а по моему что что, а приору везде где угодно пробивает
Саму подвеску приоры может и не пробивает, но вот комфортно себя чувствовать, например, на жесткой, острой грунтовке из щебенки не получится. Салон играет и гремит, рулевая тоже стучит и в руль все отдается. Я по таким дорогам быстрее 30 км/ч ехать не могу, но у меня правда резина 195/55/15, но сути это не меняет, даже когда некоторое время была 185/60/14 и зимняя 175/65 было тоже самое.
Линейный вид
