Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Еще пару вопросиков по БК. Залита прошивка в RI-500V v.24 от 04.08.2011. Ни как не могу включить принудительно вентилятор радиатора, после продолжительного нажатия "SET" (как по инструкции) пишет: "Включение вентилятора/Выключите замок" Но по факту вентилятор не включается. Протокол определил правильно. Может кто знает, в чем проблема?
Да и про 2 канал вентилятора остается открытым.)))
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Цитата:
Сообщение от maks_79
Еще пару вопросиков по БК. Залита прошивка в RI-500V v.24 от 04.08.2011. Ни как не могу включить принудительно вентилятор радиатора, после продолжительного нажатия "SET" (как по инструкции) пишет: "Включение вентилятора/Выключите замок" Но по факту вентилятор не включается. Протокол определил правильно. Может кто знает, в чем проблема?
Да и про 2 канал вентилятора остается открытым.)))
Включается или по первому или по второму каналу. Надо пробовать (выбирать).
Замок какой?
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Ручной запуск вентилятора заработал (замок физический, канал 1). Как только ставлю канал №2, ручной запуск не работает.
А какой алгоритм работы у второго канала? Т.е. при каких условиях он должен работать в полоборота?
А то установил для опыта на 85 гр., вентилятор не включился даже на 87 гр. А включится он только, когда температура дойдет до 105 (штатное включение). При откате на ранюю версию проблема остается.
Да и мозги в машине - Бош797.
Последний раз редактировалось maks_79; 14.06.2012 в 17:00.
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Цитата:
Сообщение от maks_79
А какой алгоритм работы у второго канала? Т.е. при каких условиях он должен работать в полоборота? А то установил для опыта на 85 гр., вентилятор не включился даже на 87 гр. А включится он только, когда температура дойдет до 105 (штатное включение). При откате на ранюю версию проблема остается.
Почему Вы считаете это проблемой? Работает или по 1-му или по 2-му. У Вас по второму не работает.
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Цитата:
Сообщение от Multitronics
Почему Вы считаете это проблемой? Работает или по 1-му или по 2-му. У Вас по второму не работает.
Просто изначально нигде не описано про это. И слышал, что второй канал дает возможность вентилятору крутиться постоянно в полоборота. А если это только выбор канала и все, то вопрос снимается. Спасибо за информацию.
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Приобрел VC-731 (прошивка от 07.06.2012), а он не определяет контроллер (на в авто режиме, ни в ручную). Как быть, в какую сторону копать? У меня приора люкс с "Е-газ". Работает ли VC-731 c "Е-газ"...
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Цитата:
Сообщение от Hecnfv
Приобрел VC-731 (прошивка от 07.06.2012), а он не определяет контроллер (на в авто режиме, ни в ручную). Как быть, в какую сторону копать? У меня приора люкс с "Е-газ". Работает ли VC-731 c "Е-газ"...
Работает с самого первого выпуска. Протокол М74. Попробуйте сделать общий сброс.
Как Вы определяете протокол в первом и втором случае?
После старта двигателя МК просыпается?
Re: Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2
Цитата:
Сообщение от Multitronics
Работает с самого первого выпуска. Протокол М74. Попробуйте сделать общий сброс.
Как Вы определяете протокол в первом и втором случае?
После старта двигателя МК просыпается?
Делал общий сброс.
В автоматическом режиме (после старта двигателя) определяет протоком как универсальный.
При выставлении протокола М74 - не показывает данные кроме напряжения сети, хотя считывает ошибки с доп. систем (климат, электропакет, усилитель и пр.).
После старта - МК просыпается.
Иммобилайзер не активирован, а в разъеме иммобилайзера отсутствует один контакт (который нужно перемкнуть по инструкции).