Конечно спасибо! С обеими статьями ознакомился внимательно, но там речь идет или о замене, или о ремонте "механики". Меня интересует "электрика"))), а именно контактная группа. Подлежит ли замене отдельно от замка? Подлежит ли ремонту? В городе у нас только Калина-замки, там в комплекте личинки дверей не подходят к Приоре, а хочется ключ один сохранить...)))
Меня интересует "электрика"))), а именно контактная группа. Подлежит ли замене отдельно от замка? Подлежит ли ремонту? В городе у нас только Калина-замки, там в комплекте личинки дверей не подходят к Приоре, а хочется ключ один сохранить...)))
Авто перестал заводится,стартер крутит но не схватывает,взял запасной ключ-завелась,как я думаю износ ключа,возможно длина.спустя год таже история с запасным ключом,купил новый замок-крутит но не схватывает электрик посоветовал вытащить со старого ключа чип и вставить его в новый ключ который находистя под красной фишкой.она завелась ура.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50752
тема эта есть и ремонт раскрыт тут http://avto-pozitiv.ru/TECH/KALINA/ZAMOK2/uzz.htm
но там не все.
довольно часто болезнь у нас не только заедание , но и проворачивание ключа в замке со всеми неприятностями.. сам проходил и отсюда писанина
виновата пружина что на фото два слева в ремонте замка.
у нее обламывает усик и начинаются приколюхи .. у меня она не глохла и ключ провернуло на 180 град)) но при этом мог завести)) лишь бы заглушить окаянную))
вариантов три-
1 заменить замок..( самый дорогой и будут разные ключи от замка и дверей)
2 найти донора в виде замка от той же десятки с разборки к примеру и заменить пружину эту ( бюджетно вполне и ключ один на все как и было)
3 - загнуть отломанный кончик и бесплатно и дальше спокойно ездить( халява )..правда замок станет чуть туже на стартерном положении..тоже проверенно- чел пару лет так и ездит.. новый замок сдал в маг обратно через неделю..поставить не успел- полечили то что есть..
сорри за оффтоп
но наши машины часто имеют эту болячку , а тема до конца не раскрыта была
в догонку..
мне кстати в сервисе сначала сказали гарантия , а потом через пару часов оказалось что все ок вдруг стало,а смазка и чистка вернула ключ на место)) видимо с донора поставили и захотели денег
наименование работ:
1- снятие и установка -300 руб
2 - чистка - 200 руб...
какая чистка может восстановить пружину????деньги через день вернули просто .. дело то не в копейках- просто развод надоел)) пришлось пообщаться с руководством)и как то пояснить что доить не надо не знамо кого))
Всем привет, такой вопрос, нужно реализовать задержку выключения зажигания, а именно, при выключении замка зажигания, 1-2сек зажигание не выключалось, какое реле отвечает вкл зажигания и есть ли оно вообще? Буду благодарен за любую помощь (возникла проблема с автозапуском, сига старлайн, на ней поддержка зажигания включается при выключении зажигания замком, сига иногда не успевает вкл поддержку зажигания и мотор глохнет, а на приборке загорается индикация вкл зажигания, это ответ с оф сайта старлайна, но конктретной схемы они не предложили)
Блин-я влип!!!
Ключ в замке провернулся на 180 и машина не глохнет!
И больше не проворачивается-но ключ вытаскивается, а зажигание включенно
Все бы ничего-но я не дома , а в санатории гарцую)))
В итоге на 5 заглушил передаче и клемму сдернул
Кто что по гарантии знает??? полтора года , пробег 32 тыка, ТО 3 прошел уже,типа думаю последнее
прочитал сколько стоит замена всего-стало грустно)
Дозвонился-сразу в лоб-не гарантия-типа механическое воздействие!!!!
-Плять, а какое оно?Ключ то не сам поворачивается!!! И ключ целый!
Приезжайте говорят-электрик будет смотреть....
сервис наш это что то с чем то..
такая же фигня, замок уже поменял, но хочу старый сделать. разобрал его там пружина сломалась, которая в цилиндре. мож кто знает реально ли такую пружину купить? я так понял что когда замок ломается этот шарик просто навсегда уходит в углубление и не вернешь его обратно.