На сайте ВАЗа есть правда упоминание о том, что часть деталей оцинкована. Но, честно говоря, трудно себе представить целесообразность применения предварительно оцинкованных деталей кузова, свариваемых в процессе сборки. Процесс нанесения цинкового покрытия недешев (минимум около 12-14 тыс. руб на тонну металла), поэтому трудно поверить, что ВАЗ будет тратить такие деньги, при его вечном стремлении сэкономить. Если бы ВАЗ действительно после сварки оцинковывал кузов – то они писали бы об этом, где только можно. Из опыта можно сказать – только ежегодная антикоррозионная обработка всего автомобиля, включая обработку скрытых полостей, гарантирует от коррозии.
GENNADI, насколько я помню, готовый кузов никто не цинкует. Просто при изготовлении определенных частей кузова используют оцинкованный лист. Тут на форуме мелькала картинка с такими местами у Приоры. На память - все, что ниже дверей + колесные арки.
Ну и насчет ежегодной обработки ты подзагнул. Раз в 3-4 года достаточно.
Когда приоры только начали продавать, на оф. сайте было указано про оцинкованные детали в каждой комплектации, а потом появилось много новых опций и оцинковку из списка убрали, чтоб он не был сильно большим , наверное ))) http://www.priorovod.ru/showthread.p...424#post787424
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Ну и насчет ежегодной обработки ты подзагнул. Раз в 3-4 года достаточно.
И гарантия на ЛКП сохраняется при условии ежегодной обработки на сертифицированных ПППС, насколько я помню ))
От камней никто не застрахован, в процессе эксплуатации все может быть.
И гарантия на ЛКП сохраняется при условии ежегодной обработки на сертифицированных ПППС, насколько я помню ))
От камней никто не застрахован, в процессе эксплуатации все может быть.
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Замечательно. Но если вовремя обрабатывать и хоть немного следить, даже классика долго не сгниет.
Под обработкой я понимаю полный комплекс работ А следить - сколы - это под пиво И не раз в год, а по мере необходимости. Профилактика, знаете ли.
Вопрос может и не в тему но все же какой нужен стеклоподъемник приоровский или десятый ? А то у меня видать прихватило в мороз стекло а жена пыталась открыть и лопнул тросик (правая передняя дверь) весь город объехал везде только 10й подойдет ли на приору?