Я хочу тоже подумываю на газмяс стойки + Опоры Асоми
С передней подвеской согласен на все 100% если зад то лучше взять стойки в сборе с ихней пружиной и опорой. Пружина у них с прогрессивным витком т.е чем больше груза тем она становится жестче но они стоит 2 руб. Я у себя поставил пружины от универсала а все остальное оставил сток из-за лимита денег а так я бы купил их в сборе.
KolaDOOMer,жесткось амо должна быть одинаковой т.е все должны быть одного производителя и одной модели. Я ни чего не советую все уже взрослые и за свою жизнь и безопасность отвечают сами.
Да опорники Асоми совсем свежие с подшипником SKF. По первости перед был задрат но не сильно позже морда упала в привычное положение.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
А по ощущениям Асомивские Газ-мяс намного более жесткие чем сток? Как вообще это проявляется?
Да, пожесче стоковых но не глобально. Как я писал ранее, на прокачку они работают легче чем СС 20 комфорт. При проезде мелкой неровностей она не успевает отработать и ощущение "холодца" или как шлепнуть любя упругую попку девушки, ну ты я надеюсь понял. На трассе и при перестроении из ряда вряд это просто класс ни какого сравнения с СААЗ. У СААЗа два преимущества это плавность хода и цена ни чего более.
На отбой ни каких ударов НЕТ.
Jar, чего нельзя? Осями менять или вперед газ а назад масло?
на одной оси должны стоять одинаковые амортизаторы - это жесткое условие, которое нарушать нельзя! остальное: перед газ, а зад масло, или зад заг, а перед масло - пофиг, ставь и не парься. единственно, по логике и здравому смыслу, спереди должны стоять более жесткие амы.
утверждения, что все 4 ама должны быть одинаковые - фантазия, на дорогих быстрых машинах - это верно, но не на жигулях, которые конструировали с похмелья.
Линейный вид
